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AutoGear

Max Verstappen revela segredo chocante sobre a configuração de Yuki Tsunoda antes da saída da Red Bull.

James Taylor by James Taylor
Dezembro 20, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen reveals shocking Yuki Tsunoda setup secret before Red Bull departure

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 07: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing walk in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 07, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511070500 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen Lança Bomba sobre as Dificuldades de Yuki Tsunoda na Red Bull!

Num revelação chocante que sublinha a intensa competição na Fórmula 1, Max Verstappen trouxe à tona as diferenças subtis, mas significativas, que levaram à queda de Yuki Tsunoda na Red Bull Racing. Após um turbulento período de 22 corridas como colegas de equipa, Tsunoda foi despedido sem cerimónia do seu lugar, enquanto Verstappen continua a brilhar.

Os números contam uma história clara: Tsunoda conseguiu marcar apenas 30 pontos em comparação com os impressionantes 385 de Verstappen. Enquanto Verstappen conquistou oito vitórias impressionantes durante a temporada, o melhor resultado de Tsunoda foi um modesto sexto lugar no Grande Prémio do Azerbaijão. Esta disparidade não reflete apenas o talento bruto, mas também destaca as nuances cruciais nas suas configurações de carro que poderiam ser a diferença entre a mediocridade e a grandeza.

Verstappen, que há muito é reconhecido pelas suas habilidades de condução excepcionais e preferências de configuração afiadas, revelou que Tsunoda teve dificuldades com um aspecto técnico chave do veículo que partilhavam. “No final, o Yuki veio e ainda indicou que era difícil com o nosso carro,” comentou Verstappen de forma franca, apontando que, embora tivessem como objetivo alinhar as suas configurações, Tsunoda preferia consistentemente uma configuração que tendia para mais subviragem.

O piloto holandês elaborou: “Cada piloto tem um pouco do seu próprio estilo de qualquer forma,” reconhecendo que, embora ambos procurassem objetivos de desempenho semelhantes, a abordagem de Tsunoda não se ajustava bem à preferência de Verstappen por uma técnica de curva precisa e agressiva. Esta diferença fundamental nos estilos de condução criou um abismo de desempenho que era demasiado vasto para ser superado durante o tempo que passaram juntos.

Verstappen explicou ainda a natureza meticulosa dos setups da F1, enfatizando como pequenos ajustes podem levar a melhorias monumentais. “Em Abu Dhabi, também não fiquei completamente satisfeito durante as sessões de treinos livres, e acho que com mudanças muito pequenas, encontramos duas décimas, e duas décimas é enorme, nesta grelha,” afirmou, destacando o ambiente competitivo onde cada fração de segundo conta.

À medida que Tsunoda sai do seio da Red Bull, a conversa em torno das suas dificuldades levanta questões sobre os desafios inerentes que os pilotos enfrentam ao adaptar-se ao nível de desempenho de elite de Verstappen. Os antigos companheiros de equipa de Verstappen—Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez e Liam Lawson—todos expressaram sentimentos semelhantes sobre as dificuldades em adaptar-se às preferências meticulosas de setup de Verstappen.

O mundo da F1 está em alvoroço com especulações sobre quem preencherá o vazio deixado por Tsunoda e se será capaz de enfrentar o monumental desafio de competir ao lado de um piloto do calibre de Verstappen. Uma coisa é certa: no mundo de alta octanagem da Fórmula 1, os detalhes fazem toda a diferença, e a história de Tsunoda serve como um lembrete claro de quão implacável pode ser o desporto. Preparem-se, porque a temporada de F1 de 2026 está a preparar-se para ser uma para os livros de história!

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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