Max Verstappen, o vencedor da corrida, dirigiu um Red Bull Racing RB20 no parc ferme em 7 de abril de 2024. O Grande Prêmio do Japão, que fazia parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1, ocorreu em Suzuka, Japão. A vitória de Verstappen foi possibilitada por uma modificação na asa dianteira durante um período de bandeira vermelha, como revelado por Christian Horner, chefe da equipe de Fórmula 1 da Red Bull. Essa vitória veio após a aposentadoria de Verstappen na Austrália duas semanas antes e permitiu que a Red Bull garantisse um terceiro 1-2 nas quatro primeiras corridas da temporada, ampliando sua liderança no campeonato em relação à Ferrari. Horner expressou sua satisfação com o desempenho da equipe, destacando a primeira fila, a volta mais rápida e a parada mais rápida.
Antes da corrida, tanto Verstappen quanto seu companheiro de equipe Sergio Perez estavam preocupados com a competitividade do ritmo de longa duração da Red Bull com base em suas simulações de treino. No entanto, Verstappen creditou uma série de ajustes feitos antes das condições do parc ferme serem impostas para melhorar o desempenho do carro. Horner reconheceu o impacto positivo dessas mudanças e a influência potencial das condições mais quentes durante a corrida. Ele também mencionou que era difícil avaliar com precisão o desempenho da Ferrari devido a incertezas sobre a carga de combustível durante as sessões de treino de sexta-feira.
Apesar do bom começo de Verstappen, ele experimentou uma mudança no equilíbrio de seu carro, passando de subesterço para sobesterço. No entanto, a bandeira vermelha na volta 1, causada por um acidente entre Alex Albon e Daniel Ricciardo, permitiu que a equipe fizesse ajustes no ângulo da asa dianteira de Verstappen, corrigindo o problema. Horner elogiou a equipe por executar a corrida sem problemas ou complicações, destacando as diferentes condições da pista em comparação com os treinos de sexta-feira. No geral, foi uma corrida bem executada para a Red Bull.
