Albon colidiu com a roda traseira de Ricciardo na curva dois do circuito de Suzuka, em um incidente que ocorreu durante a corrida. Como resultado, ambos os carros bateram na parede de pneus, levando à bandeira vermelha. Felizmente, ambos os pilotos saíram ilesos do acidente.
No rádio da equipe, Albon expressou sua frustração, afirmando: “Ele me apertou e não havia espaço para eu manobrar”. Ele então conseguiu se libertar de baixo dos pneus e da sinalização que cobria a frente de seu carro.
No relatório de corrida da Williams, Albon explicou ainda mais: “Embora eu não tenha tido um bom começo, estar com os pneus duros me deu boa tração na curva 2. Acho que Daniel [Ricciardo] não me viu e se tornou um ponto de aperto… Tentei recuar, mas não consegui reagir rápido o suficiente. É um golpe duro de engolir, tornando este fim de semana incrivelmente frustrante e decepcionante.”
Albon também descreveu o impacto com a parede de pneus, dizendo: “Embora não tenha sido um acidente grave, a forma como eu bati na parede fez o carro agarrar e ir por baixo dela. Parei de forma repentina e com força, o que certamente não ajudou com os danos ao carro.”
Após a corrida, Albon e Ricciardo se encontraram com os comissários. Ricciardo esclareceu que havia notado o carro 18 (Lance Stroll) à sua esquerda e pretendia dar espaço suficiente para aquele carro. No entanto, ele admitiu que não viu o carro 23 (Albon) à sua direita, pois estava focado no ápice da curva 3.
Os comissários classificaram o incidente como um incidente de corrida e se abstiveram de penalizar qualquer um dos pilotos.
Esse incidente representa mais um desafio para a Williams, pois eles atualmente não possuem um chassi reserva para a próxima corrida na China. Além disso, Ricciardo enfrenta pressão, pois foi superado por seu companheiro de equipe menos experiente, Yuki Tsunoda, ao longo da temporada. (Reportado por John Geddie, escrito por Aadi Nair, Reportagem adicional por GrandPrix247)
