Le pari audacieux de Lewis Hamilton chez Ferrari : ses efforts tombent-ils dans l’oreille d’un sourd ?
Dans une révélation choquante, l’ancien patron de Ferrari en Formule 1, Maurizio Arrivabene, a mis en lumière les tentatives ambitieuses de Lewis Hamilton pour revitaliser la Scuderia, pour les qualifier de « inutiles ». Le septuple champion du monde, confronté à un combat redoutable, pourrait répéter les erreurs de ses prédécesseurs, alors qu’il s’efforce d’apporter des changements vitaux à une équipe réputée pour ses méthodes rigides et sa politique interne.
Les luttes d’Hamilton vont bien au-delà de la décevante voiture SF-25, plongeant dans un bourbier de mauvaise communication avec les ingénieurs de course et de chaos organisationnel qui a frappé Ferrari pendant des années. Dans une tentative désespérée de retrouver un terrain compétitif, Hamilton a compilé un dossier complet rempli de propositions visant à améliorer la performance de l’équipe. Cependant, Arrivabene, qui a dirigé Ferrari de 2015 à 2019, a indiqué que les efforts d’Hamilton pourraient être vains.
« Sebastian Vettel a également envoyé de tels dossiers », a déclaré Arrivabene lors d’une interview avec Sky Italy, se remémorant les tentatives infructueuses du quadruple champion pour provoquer un changement lorsqu’il a rejoint Ferrari en provenance de Red Bull. Il a de plus déploré que l’équipe n’ait pas agi sur les recommandations de Vettel, qualifiant ces documents « d’à peu près inutiles ».
Hamilton navigue maintenant un chemin précaire, reflétant la trajectoire de Vettel qui a connu un déclin écrasant durant son temps au sein de l’équipe italienne. “Quand un pilote commence à jouer les ingénieurs, c’est fini. Là, c’est vraiment terminé,” a averti Arrivabene, soulignant la nécessité pour les pilotes de se concentrer sur ce qu’ils font de mieux—conduire. “Les pilotes passent deux ou trois jours dans le simulateur et obtiennent une impression générale, mais le diable se cache dans les détails,” a-t-il expliqué, soulignant que des retours véritables durant les courses sont essentiels pour que les ingénieurs puissent mettre en œuvre des améliorations efficaces.
Dans un commentaire frappant de 2016, Arrivabene a publiquement réprimandé Vettel après une saison sans victoires, l’exhortant à se concentrer uniquement sur la conduite. “Sebastian doit juste se concentrer sur la voiture,” a-t-il insisté, insinuant qu’une trop grande implication dans d’autres domaines pourrait compromettre la carrière d’un pilote.
Vettel lui-même, qui possède des aperçus uniques sur la culture complexe de Ferrari, a exprimé des doutes quant aux chances de Hamilton de sauver sa carrière avec l’équipe d’ici 2026. “Plus cela prend de temps, plus cela devient difficile,” a-t-il partagé dans le podcast Beyond the Grid. Bien qu’il ait reconnu la remarquable capacité de Hamilton à évaluer ses circonstances, Vettel a noté que de nombreux facteurs doivent s’aligner pour réussir. “Vous devez avoir l’équipe, vous devez avoir les gens, vous avez besoin que le timing soit au bon endroit,” a-t-il averti.
Alors qu’Hamilton avance dans sa quête de rédemption, la question se pose : sera-t-il capable de briser les murs de la tradition qui ont historiquement étouffé le changement chez Ferrari ? Le monde de la course observe avec une attention soutenue alors que cette saga se déroule, espérant voir si Hamilton peut effectivement se lever à la hauteur de l’occasion et prouver les sceptiques faux. Émergera-t-il victorieux ou succombera-t-il au poids des attentes ? Seul le temps nous le dira.
