Lewis Hamiltons gewagtes Risiko bei Ferrari: Fallen seine Bemühungen auf taube Ohren?
In einer schockierenden Enthüllung hat der ehemalige Ferrari-Formel-1-Boss Maurizio Arrivabene Lewis Hamiltons ehrgeizige Versuche, die Scuderia zu revitalisieren, ins Rampenlicht gerückt – nur um sie als „nutzlos“ zu bezeichnen. Der siebenmalige Weltmeister, der sich einem gewaltigen Aufstieg gegenübersieht, könnte die Fehler seiner Vorgänger wiederholen, während er versucht, entscheidende Veränderungen in ein Team zu bringen, das für seine starren Vorgehensweisen und internen Politiken bekannt ist.
Hamiltons Kämpfe gehen weit über das enttäuschende SF-25-Auto hinaus und dringen tief in ein Morast aus schlechter Kommunikation mit Renningenieuren und organisatorischem Chaos ein, das Ferrari seit Jahren plagt. In einem verzweifelten Versuch, wieder wettbewerbsfähig zu werden, hat Hamilton ein umfassendes Dossier erstellt, das Vorschläge enthält, die darauf abzielen, die Leistung des Teams zu verbessern. Allerdings hat Arrivabene, der Ferrari von 2015 bis 2019 leitete, angedeutet, dass Hamiltons Bemühungen vergeblich sein könnten.
„Sebastian Vettel hat auch solche Dossiers geschickt“, bemerkte Arrivabene in einem Interview mit Sky Italia und erinnerte sich an die vergeblichen Versuche des viermaligen Champions, Veränderungen herbeizuführen, als er von Red Bull zu Ferrari kam. Er beklagte weiter, dass das Team nicht auf Vettels Empfehlungen reagierte und bezeichnete diese Dokumente als „fast nutzlos“.
Hamilton navigiert nun einen prekären Pfad, der den Verlauf von Vettel widerspiegelt, der während seiner Zeit bei dem italienischen Kraftpaket einen verheerenden Rückgang erlebte. „Wenn ein Fahrer anfängt, Ingenieur zu spielen, ist es das. Dann ist es wirklich vorbei“, warnte Arrivabene und betonte die Notwendigkeit für Fahrer, sich auf das zu konzentrieren, was sie am besten können – das Fahren. „Fahrer verbringen zwei oder drei Tage im Simulator und bekommen einen allgemeinen Eindruck, aber der Teufel steckt im Detail“, erläuterte er und unterstrich, dass echtes Feedback während der Rennen für Ingenieure entscheidend ist, um effektive Verbesserungen umzusetzen.
In einem auffälligen Kommentar aus dem Jahr 2016 rügte Arrivabene Vettel öffentlich nach einer sieglosen Saison und forderte ihn auf, sich ausschließlich auf das Fahren zu konzentrieren. „Sebastian muss sich einfach auf das Auto konzentrieren“, bestand er und deutete an, dass zu viel Engagement in anderen Bereichen die Karriere eines Fahrers gefährden könnte.
Vettel selbst, der einzigartige Einblicke in die komplexe Kultur von Ferrari hat, äußerte Skepsis hinsichtlich Hamiltons Chancen, seine Karriere bis 2026 mit dem Team zu retten. „Je länger es dauert, desto schwieriger wird es“, teilte er im Beyond the Grid-Podcast mit. Obwohl er Hamiltons bemerkenswerte Fähigkeit, seine Umstände zu beurteilen, anerkennt, bemerkte Vettel, dass viele Faktoren für den Erfolg zusammenkommen müssen. „Du musst das Team haben, du musst die Leute haben, du brauchst das Timing, um im richtigen Moment zu sein“, warnte er.
Während Hamilton in seinem Streben nach Erlösung voranschreitet, stellt sich die Frage: Wird es ihm gelingen, die Mauern der Tradition zu durchbrechen, die historisch gesehen den Wandel bei Ferrari erstickt haben? Die Rennwelt hält den Atem an, während sich diese Saga entfaltet, in der Hoffnung zu sehen, ob Hamilton tatsächlich der Herausforderung gewachsen ist und die Zweifler eines Besseren belehren kann. Wird er siegreich hervorgehen oder dem Gewicht der Erwartungen erliegen? Nur die Zeit wird es zeigen.
