Titre : Le rêve de Ferrari de Lewis Hamilton s’estompe-t-il ? L’ancien directeur d’équipe tire la sonnette d’alarme !
Dans une révélation explosive qui a secoué la communauté de la Formule 1, l’ancien directeur de l’équipe Ferrari, Maurizio Arrivabene, a exprimé de vives inquiétudes concernant l’avenir de Lewis Hamilton avec la célèbre Scuderia. Avec des murmures de mécontentement et de frustration, Arrivabene suggère que le temps de Hamilton chez Ferrari pourrait être sur le point de s’effondrer.
Depuis qu’il a fait le choix audacieux de rejoindre Ferrari avant la saison 2025, Hamilton, sept fois champion du monde, a dû faire face à un défi de taille pour s’acclimater au nouvel environnement. Dans une réflexion franche après le Grand Prix de Grande-Bretagne, il a dévoilé qu’il avait pris l’initiative d’envoyer plusieurs documents à l’équipe Ferrari, dans le but de faire avancer l’équipe dans sa quête de succès.
« J’ai eu beaucoup de réunions. J’ai donc demandé beaucoup, beaucoup de réunions avec les responsables de l’équipe, donc je me suis assis avec John, Benedetto et Fred [Vasseur] lors de plusieurs réunions, » a révélé Hamilton, éclairant les discussions approfondies qu’il avait initiées. Le Britannique ne restait pas en retrait ; il s’engageait activement avec les dirigeants responsables de la direction de l’équipe.
L’engagement de Hamilton envers l’amélioration a été illustré par ses préparations méticuleuses. “J’ai discuté avec le responsable de notre développement automobile, avec Loic [Serra], ainsi qu’avec les responsables de différents départements parlant du moteur pour l’année prochaine, parlant de la suspension avant pour l’année prochaine, parlant de la suspension arrière pour l’année prochaine, des choses que vous voulez, des problèmes que j’ai avec cette voiture,” a-t-il déclaré. Il était clair qu’il était déterminé à relever les défis de front, ayant soumis un document complet décrivant ses idées après les premières courses, suivi de deux rapports supplémentaires pendant la pause de mi-saison.
Cependant, les remarques d’Arrivabene ont jeté une ombre sur les efforts considérables de Hamilton. Établissant un parallèle frappant avec l’ancienne star de Ferrari, Sebastian Vettel, qui avait également envoyé des dossiers détaillés durant son mandat de 2015 à 2020, il a mis en garde contre les pilotes qui dépassent leurs limites. « Sebastian Vettel a également envoyé de tels dossiers. Il écrivait, parlait et partageait tout, » a raconté Arrivabene, mais il a ajouté de manière inquiétante, “Je ne veux rien dire de mal sur Sebastian, mais chacun devrait s’occuper de ses affaires. Quand un pilote commence à jouer les ingénieurs, c’est fini. Alors là, c’est vraiment terminé.”
Cette déclaration alerte : lorsque les pilotes tentent de s’immiscer dans le domaine de l’ingénierie, cela peut entraîner des conséquences désastreuses. Arrivabene a souligné l’importance du rôle du pilote sur la piste, en déclarant, “Les pilotes passent deux ou trois jours dans le simulateur et obtiennent une impression générale, mais le diable est dans les détails. Lorsque la voiture est sur la piste, le pilote doit fournir des retours pertinents afin que les ingénieurs puissent apporter des améliorations ciblées—surtout lorsqu’il y a du potentiel.”
Malgré la tension croissante, le responsable de l’ingénierie de piste de Ferrari, Matteo Togninalli, a tenté de minimiser la situation, affirmant que la relation de Hamilton avec l’équipe n’est pas aussi tendue qu’elle en a l’air. Mais avec les révélations alarmantes d’Arrivabene, on ne peut s’empêcher de se demander si le partenariat emblématique que beaucoup ont anticipé est sur le point de se défaire.
Alors que les fans et les analystes retiennent leur souffle, la question demeure : Hamilton trouvera-t-il un terrain d’entente avec Ferrari, ou assistons-nous au crépuscule d’un rêve qui a captivé les passionnés de F1 à travers le monde ? Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés, et le monde observera de près le déroulement de cette saga.
