No Abu Dhabi Autonomous Racing League, Max Verstappen e a Red Bull tiveram uma performance triunfante no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1, garantindo uma confortável vitória de 1-2 apesar da forte concorrência da Ferrari. Verstappen, que agora venceu em Suzuka pela terceira vez consecutiva, manteve a liderança desde o início e controlou a corrida a partir daí. A Ferrari mostrou sua força como a segunda melhor equipe deste ano, empregando estratégias diferentes para Charles Leclerc e Carlos Sainz para garantir o quarto lugar.
A corrida teve um contratempo logo no início, quando uma colisão entre Daniel Ricciardo e Alex Albon causou uma interrupção e exigiu reparos nas barreiras. Apenas 18 dos 20 carros permaneceram na corrida após a Curva 3. A equipe Williams de Albon agora enfrenta um processo de avaliação desafiador para determinar a extensão dos danos, pois eles não têm um chassi sobressalente disponível para a próxima corrida em Xangai.
Lewis Hamilton e George Russell, da Mercedes, tomaram a decisão estratégica de trocar para pneus mais duros durante o período de bandeira vermelha, o que criou alguma variação na corrida após o reinício. Hamilton foi ultrapassado por Leclerc, enquanto Russell permitiu que Tsunoda passasse, mas rapidamente recuperou sua posição. Os momentos das paradas nos boxes se tornaram um fator crucial na corrida, com Valtteri Bottas se beneficiando de uma parada antecipada que o impulsionou à frente de Tsunoda.
Verstappen manteve o controle da corrida após sua parada nos boxes, mas teve que ultrapassar Leclerc na pista para recuperar a liderança. Apesar do ritmo forte de Leclerc, ele cometeu um erro que permitiu que Sergio Perez o ultrapassasse. Lando Norris, correndo em terceiro lugar pela McLaren, também fez uma parada nos boxes e perdeu sua vantagem sobre a Ferrari devido ao momento de sua parada. A estratégia de Norris acabou custando a ele, já que Sainz conseguiu alcançá-lo e ultrapassá-lo, garantindo um lugar no pódio.
Leclerc terminou em quarto lugar, seguido por Norris em quinto. A Mercedes teve uma corrida desafiadora devido à sua estratégia de pneus precoce, mas conseguiu progredir, com Russell garantindo o sétimo lugar após uma ultrapassagem tardia em Oscar Piastri. Hamilton, por outro lado, teve dificuldades para alcançar e terminou atrás de Piastri em oitavo lugar.
Tsunoda teve um memorável Grande Prêmio em casa, com as paradas lentas da Sauber trabalhando a seu favor. Ele enfrentou a concorrência de Lance Stroll, da Aston Martin, pela última posição, mas a longa permanência de Tsunoda nos pneus duros permitiu que ele garantisse o décimo lugar confortavelmente. Nico Hulkenberg, da Haas, também ultrapassou Stroll e terminou em décimo primeiro lugar.
A Alpine teve uma corrida decepcionante, com Esteban Ocon e Pierre Gasly lutando para acompanhar outros carros nas mesmas estratégias. Eles terminaram em décimo quinto e décimo sexto lugar, se beneficiando da má sorte de outros pilotos como Ricciardo, Albon, Zhou Guanyu e Logan Sargeant.
Apesar do incidente de Sargeant na brita, ele conseguiu reverter e continuar a corrida, evitando uma intervenção do safety car.
