Max Verstappen, der amtierende König der Formel 1, hat eine erstaunliche Enthüllung über seine Gefühle gegenüber den umstrittenen Ground-Effect-Autos gemacht, die den Sport in den letzten Jahren dominiert haben. Während er sich auf die bevorstehenden Herausforderungen der Saison 2026 vorbereitet, hat Verstappen seine Erleichterung darüber zum Ausdruck gebracht, dass er sich von der Ära verabschiedet, die durch diese hochmodernen Maschinen geprägt ist, die ihm zwar monumentalen Erfolg gebracht haben, aber auch seiner körperlichen Gesundheit zugesetzt haben.
Der niederländische Superstar, der drei seiner vier Weltmeistertitel mit diesen Ground-Effect-Fahrzeugen gewonnen hat, neben erstaunlichen 51 Siegen und 35 Pole-Positions, ist nun bereit für einen Neuanfang. Er ist in seiner Einschätzung eindeutig: „Ich werde diese Autos nicht vermissen.“ Diese Erklärung kommt überraschend angesichts seiner bemerkenswerten Erfolge, doch Verstappens Ehrlichkeit wirft Licht auf die zugrunde liegenden Probleme mit diesen Rennmaschinen.
Verstappen weist darauf hin, dass die von dem Formel-1-Regelungsgenie Ross Brawn im Jahr 2022 festgelegten Ziele letztendlich nicht erreicht wurden. Das Versprechen, es den Fahrern zu ermöglichen, Rivalen in schmutziger Luft eng zu folgen, wurde als unrealistisch erachtet, da die Probleme mit diesen Autos zunehmend offensichtlich geworden sind. Während sie anfänglich vielversprechend erschienen, glaubt Verstappen, dass sie die Erwartungen nicht erfüllt haben, insbesondere als die Fahrzeugentwicklung voranschritt.
Wenn er über die Fahrerfahrung nachdenkt, erklärt Verstappen offen: „Zuerst war es schön, anderen zu folgen, aber mit der Zeit wurde es weniger angenehm.“ Obwohl er anerkennt, dass diese neueren Modelle in bestimmten Szenarien eine bessere Handhabung bieten, kontrastiert er sie scharf mit den älteren Autos von 2015-2016 und weist auf das extreme Untersteuern und Übersteuern hin, das diese früheren Modelle plagte. „Der aerodynamische Druck ist geringer, und der Windschatten ist nicht mehr das, was er einmal war; es reicht nicht aus, um zu überholen,“ fügt er hinzu und unterstreicht seine Unzufriedenheit mit dem aktuellen Zustand des Rennsports.
Die körperlichen Belastungen waren ebenfalls erheblich. „Mein Rücken zerfällt, und meine Füße tun immer weh,“ offenbart er. Es ist eine eindringliche Erinnerung daran, dass das Streben nach Geschwindigkeit und Exzellenz in der Formel 1 seinen Preis hat. Trotz seines Erfolgs ist das Unbehagen, das er empfindet, ein Zeugnis für die harten Anforderungen, die heute an die Fahrer gestellt werden. Er zieht sogar einen Vergleich zum Motocross und deutet an, dass es zwar ein harter Sport ist, aber nicht mit den gleichen Beschwerden einhergeht, die er mit der aktuellen F1-Technik hat.
Während die Formel 1 in die Zukunft blickt, dient Verstappens offene Kritik als Weckruf. Mit der Saison 2026 am Horizont ist klar, dass Veränderungen notwendig sind – nicht nur für das Spektakel des Rennens, sondern auch für das Wohlbefinden der Athleten, die ihr Leben auf der Strecke riskieren. Die Ära der Bodeneffektfahrzeuge könnte zu Ende gehen, und Verstappen ist mehr als bereit, das nächste Kapitel seiner glanzvollen Karriere zu umarmen, während er die Unannehmlichkeiten und Herausforderungen hinter sich lässt, die mit dieser Hochgeschwindigkeits-Evolution verbunden sind. Wird der Sport auf seinen Ruf nach Veränderung reagieren? Nur die Zeit wird es zeigen, aber eines ist sicher: Max Verstappen ist nicht nur ein Champion; er ist eine Stimme für eine hellere, angenehmere Zukunft in der Formel 1.
