Ugo Ugochukwu bricht Rekorde beim Suzuka Super Formula Test, während Jack Doohan katastrophale Unfälle hat!
In einer aufregenden Demonstration von Geschwindigkeit und Können hat der ehemalige McLaren Formel 1 Junior Ugo Ugochukwu beim Suzuka Super Formula Test nach der Saison die Spitze erklommen und seine Konkurrenten in Ehrfurcht und einer Staubwolke zurückgelassen! Der 17-jährige amerikanische Wunderkind stellte nicht nur die schnellste Zeit des letzten Tages auf, sondern sicherte sich auch den Titel für die gesamte Woche mit einer atemberaubenden Runde von 1m36.682s im #1 TOM’S Dallara-Toyota. Diese bemerkenswerte Leistung wurde während der beiden exklusiven Rookie-Sessions am Freitag erzielt, in denen Ugochukwu sein unbestreitbares Talent unter Beweis stellte und beeindruckende 0,473 Sekunden vor seinen Mitstreitern ins Ziel kam.
Ugochukwus hervorragende Runde übertraf die vorherige Bestmarke von Igor Fraga, der am ersten Tag des Tests mit 1m37.158s ins Ziel kam. Unter dem klaren blauen Himmel und perfekten Bedingungen – unterstützt von einem starken Rückenwind entlang der ikonischen Hauptgeraden von Suzuka – war die Bühne für rekordverdächtige Leistungen bereitet. Die drei besten Rookies dominierten nicht nur ihre Sessions, sondern knackten auch die Gesamt-Top-Ten und bewiesen ihr Können auf dem herausfordernden Kurs.
Inmitten von Ugochukwus Triumph trat Nirei Fukuzumi als ernstzunehmender Herausforderer auf und sicherte sich mit einer respektablen Zeit von 1m37.221s am Donnerstag den dritten Platz insgesamt, während er für Rookie Racing fuhr. Ren Sato und Tadasuke Makino sorgten ebenfalls für Aufsehen und zeigten die Talentdichte im Feld. In der Zwischenzeit beeindruckte Tokiya Suzuki, der amtierende japanische F4-Meister, mit einem zweiten Platz am Freitag und landete insgesamt auf dem sechsten Platz, nachdem er aufgrund der Krankheit von Kalle Rovanpera für KCMG eingesprungen war.
Aber nicht alles lief reibungslos auf der Strecke. Jack Doohan, der junge australische Star und Williams F1-Junior, fand sich in einem Albtraum-Szenario wieder und crashte an der berüchtigten Degner-Kurve an allen drei Testtagen. Trotz seiner tapferen Bemühungen, sich nach jedem Vorfall zu erholen, konnte Doohan nur eine Bestzeit von 1m38.350s erreichen, was ihn unter den Rookies auf den neunten Platz und insgesamt auf einen enttäuschenden 26. Platz brachte. Sein Teamkollege, Luke Browning, schnitt besser ab und belegte am Freitag den fünften Platz und insgesamt den 13. Platz, während Zak O’Sullivan von Team Impul vielversprechend war und am Donnerstag den 10. Platz erreichte.
Die Atmosphäre in Suzuka ist elektrisierend, aber nicht ohne Herausforderungen. Die Testfahrten in diesem Jahr haben im Vergleich zu den Ergebnissen der Nachsaison des letzten Jahres deutlich langsamere Rundenzeiten gezeigt, was auf die Einführung eines neuen E10-Ethanolgemisches und strengere Vorschriften zum Kraftstofffluss zurückzuführen ist, die den maximalen Kraftstofffluss von 90 auf 88 kg/h reduziert haben. Der Maßstab des letzten Jahres, eine beeindruckende 1m35.597s, bleibt ein hohes Ziel für diese neue Generation von Fahrern.
Während die Super Formula sich auf ihre Saison 2026 vorbereitet, werden alle Augen auf Suzuka gerichtet sein, wenn die Tests am 25. und 26. Februar fortgesetzt werden. Wird Ugochukwu seine Dominanz aufrechterhalten? Kann Doohan sich von seinen Rückschlägen erholen? Nur die Zeit wird es zeigen, während die Aufregung in dieser hochoktanigen Rennserie weiter wächst!
