Carlos Sainz Jr, from Spain, driving for Ferrari SF-24, ha partecipato al Campionato del Mondo di Formula 1, Tappa 4, il Gran Premio del Giappone, che si è svolto a Suzuka, Giappone, il 4 giugno 2024, durante il Giorno di Qualifiche.
Sainz ha scartato l’incapacità della Ferrari di tenere il passo della Red Bull durante la sessione di qualifica a giro singolo del Gran Premio del Giappone come un contrattempo. Il team aveva previsto di essere dietro ai campioni in carica in termini di prestazioni. Nonostante la vittoria della Ferrari nelle prime due posizioni nella gara precedente a Melbourne, le aspettative non sono state soddisfatte, poiché Sainz ha terminato al quarto posto, dietro ai due piloti della Red Bull e al leader della McLaren, Lando Norris. Charles Leclerc, compagno di squadra di Sainz, ha avuto difficoltà e ha concluso all’ottavo posto.
Sainz riconosce di aver estratto il massimo potenziale dalla vettura SF-24 della Ferrari durante il suo giro di qualifica, risultando in un deficit di 0,485 secondi rispetto al tempo della pole position di Max Verstappen. Rimane ottimista per una battaglia più serrata in gara, puntando a un tempo di qualifica di circa 1 minuto e 28,6 secondi.
Il pilota spagnolo sottolinea che la Ferrari aveva previsto che i suoi principali concorrenti, Red Bull e McLaren, avrebbero avuto un vantaggio nelle curve ad alta velocità del circuito di Suzuka. Confrontando le sue prestazioni con l’anno precedente, Sainz nota un lieve miglioramento, ma riconosce che Suzuka potrebbe non essere favorevole alla Ferrari in termini di pura prestazione. Crede che Red Bull e McLaren abbiano un vantaggio nelle curve lunghe e ad alta velocità. Tuttavia, Sainz rimane ottimista nel lottare per un posto sul podio in gara, anche se una vittoria sembra improbabile. Spera che Ferrari e McLaren possano ridurre il gap e competere da vicino durante la gara.
Sainz ha rivelato che il suo scetticismo sulle possibilità della Ferrari si basava sulla comprensione che la sua vettura aggiornata non avrebbe potuto ridurre il distacco di un secondo che aveva in Giappone l’anno scorso.
“Per questo ieri stavo cercando di moderare le aspettative di tutti, perché sapevamo di essere un secondo indietro rispetto all’anno scorso e non abbiamo fatto un miglioramento di un secondo dall’anno scorso a quest’anno su una pista impegnativa come Suzuka, quindi sarebbe stato sempre difficile”, ha spiegato.
“Tuttavia, sono molto soddisfatto della sensazione della vettura. Sembrava un passo avanti su piste come questa, e oggi sono riuscito a fare alcune giri puliti per posizionarmi per la lotta di domani.”
Il pilota della Ferrari ha anche scartato l’idea che il team abbia ricevuto una realtà dopo il dominio della Red Bull in prima fila.
“Credo che quando andremo su piste come Monza, Singapore o Miami, saremo nella lotta per le vittorie”, ha aggiunto. “Ma su altre piste, la vettura della Red Bull è semplicemente superiore.”
“Come ho menzionato nella conferenza stampa, sapevamo che questa vettura avrebbe affrontato più sfide su questo tipo di pista questo fine settimana. Tuttavia, rimaniamo concentrati e faremo tutto il possibile.”
Durante le prove, la Ferrari sembrava più forte in termini di prestazioni su un giro veloce, il che ha portato il consulente della Red Bull, Helmut Marko, a suggerire che potessero rappresentare una minaccia.
Tuttavia, nonostante Verstappen esprimesse anche insoddisfazione per le sue simulazioni di gara, Sainz ha sottolineato che il team austriaco tende a trattenere un po’ il ritmo.
“Non sono migliori della Red Bull, sembra solo così”, ha commentato Sainz riguardo al confronto di lunga durata tra la Ferrari e la Red Bull.
“Loro corrono sempre molto lentamente il venerdì, quindi sembra che li batteremo la domenica, ma alla fine finiamo 20 secondi dietro.”
“Sono sempre incredibilmente veloci la domenica, e credo che tengano intenzionalmente durante le simulazioni a lunga durata perché sanno che è la loro forza.”
“Forse siamo un po’ più vicini, ma non dovremmo aspettarci di trovare mezzo secondo domani.”
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