Ferrari riposte : La vérité derrière les difficultés de Lewis Hamilton au GP du Qatar !
Dans un tournant dramatique des événements lors de la saison 2025 de Formule 1, les hauts responsables de Ferrari, Fred Vasseur, ont vigoureusement rejeté les affirmations faites par le septuple champion du monde Lewis Hamilton concernant la performance désastreuse de l’équipe au Grand Prix du Qatar. La course, tenue sur le circuit international de Lusail, a vu Hamilton lutter avec une série de mauvais résultats, laissant les fans et les analystes s’interroger sur la stratégie de développement de Ferrari.
Hamilton, qui connaît une saison de débuts difficile avec l’emblématique équipe de Maranello, s’est qualifié à une décevante 20e place à Las Vegas et 18e au Qatar, terminant finalement la course de 57 tours à la 12e place. Le pilote britannique a exprimé sa frustration, insinuant que l’arrêt prématuré du développement de la voiture par Ferrari a gravement entravé ses progrès. “Je pense que cela a vraiment mis en évidence à quel point tout le monde est développé et à quel point nous ne le sommes pas à ce stade de l’année,” a-t-il déploré, faisant référence à la prouesse inattendue de concurrents comme Williams, qui a obtenu une remarquable troisième place.
Cependant, Vasseur a rapidement contre-attaqué les assertions de Hamilton, soulignant que la performance de l’équipe n’est pas uniquement liée aux délais de développement. Il a mis en avant la course impressionnante de Charles Leclerc, qui s’est retrouvé sur le podium au Mexique quelques semaines auparavant, comme preuve qu’il y a plus à l’histoire. “Au Mexique, nous étions sur le podium, ce qui signifie que ce n’est pas juste une question de développement,” a soutenu Vasseur. “Les autres, ils ne se sont pas développés entre Austin et aujourd’hui.”
Le directeur de Ferrari a reconnu candidement que le véritable problème lors du GP du Qatar provenait d’un réglage désastreux, notamment en ce qui concerne les limites strictes de pression des pneus imposées par Pirelli. “Nous avons beaucoup lutté avec le réglage, et cela était probablement aussi lié à la prescription de la pression des pneus,” a-t-il admis. “D’un tour à l’autre jusqu’au dernier tour de la course, nous étions dans une situation difficile.”
Vasseur n’a pas hésité à révéler les difficultés de maintenir la motivation au sein de l’équipe face à de telles performances décourageantes. Plus tôt dans l’année, Ferrari a pris la décision audacieuse de cesser le développement de la SF-25, en déplaçant son attention vers la saison 2026. En réfléchissant à ce choix, Vasseur a noté, “À la fin de la journée, quand nous avons décidé de passer à ‘26, cela signifie que nous n’étions pas confiants de pouvoir rattraper McLaren avant la fin.” Malgré cette admission, il est resté ferme dans sa conviction que la décision était finalement judicieuse.
Abordant les préoccupations de Hamilton concernant le moral de l’équipe, Vasseur a reconnu que l’atmosphère pouvait être améliorée. “Ce que j’ai sous-estimé, c’est le fait que lorsque vous savez que vous ne développerez pas la voiture, il est plus difficile de garder tout le monde… motivé n’est pas le bon mot,” a-t-il déclaré, soulignant l’importance de maintenir des attentes élevées.
Cependant, tout espoir n’est pas perdu pour Ferrari. Vasseur reste optimiste quant à la capacité de l’équipe à rebondir après ce revers, établissant des parallèles avec le retour de Max Verstappen chez Red Bull après une période difficile. “Max a réussi à le faire,” a-t-il souligné, faisant référence à la remontée de Verstappen de P10 en qualification à la victoire dans des courses peu après. “Cela signifie que vous pouvez revenir, et en tant qu’équipe, nous devons essayer de comprendre ce que nous avons mal fait ce week-end.”
Avec Ferrari promettant d’apprendre de cet épisode tumultueux, les fans se demandent si la Scuderia peut tirer parti de son héritage historique pour renaître de ses cendres. L’ardeur de la Formule 1 continue d’escalader, et au fur et à mesure que la saison se déroule, tous les yeux seront rivés sur Ferrari pour voir s’ils peuvent retrouver leur position de force redoutable sur la grille.
