AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

L’incubo di Charles Leclerc al GP del Qatar: le paure di un cupo inverno in F1 si fanno sentire.

Arthur Ling by Arthur Ling
Dicembre 1, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Charles Leclerc’s Qatar GP nightmare: fears of a bleak F1 winter loom large

Il Gran Premio del Qatar di Charles Leclerc: Una corsa verso la disperazione e l’incertezza per la Ferrari

In una deludente esibizione che ha lasciato i fan e i critici sbalorditi, Charles Leclerc ha affrontato il Gran Premio del Qatar, sentendosi completamente sconfitto dalla sua auto e dalle incessanti sfide che questa comportava. Partendo da una deludente decima posizione, il pilota monegasco è riuscito a ottenere solo un ottavo posto, guadagnando miseri quattro punti per i suoi sforzi. Dopo la gara, la frustrazione di Leclerc era palpabile, mettendo a nudo le lotte interne che ha affrontato durante l’evento. “Non avevo fiducia nell’auto, non avevo velocità nell’auto, non avevo nulla nell’auto, quindi… sono piuttosto contento che il weekend sia finito, a dire il vero,” ha lamentato ai giornalisti. “È stata una gara molto frustrante dal primo all’ultimo giro.”

Per tutto il weekend, sia Leclerc che il suo compagno di squadra Lewis Hamilton hanno lottato, con quest’ultimo che ha anche vissuto una prestazione disastrosa. Partendo dalla corsa sprint in nona e diciottesima posizione, rispettivamente, entrambi i piloti hanno vacillato, finendo in tredicesima e diciassettesima posizione. La successiva prestazione di Hamilton nel Gran Premio è stata altrettanto deludente: partendo dalla diciassettesima posizione è riuscito a tagliare il traguardo solo in dodicesima. Leclerc ha disperato, “Ancora, dopo quello che è successo ieri al primo giro, non avevo fiducia, e non sapevo cosa sarebbe successo con l’auto nei primi giri. Ma non c’è stato un solo giro in cui siamo stati competitivi durante il weekend, quindi è stata molto frustrante.”

Con la stagione 2025 che si avvicina alla conclusione con solo una gara rimasta, Leclerc desidera disperatamente un lato positivo per chiudere l’anno con una nota alta. “Da un lato, sì,” ha risposto quando gli è stato chiesto del suo anticipo per la fine della stagione. “Ma allo stesso tempo, non vedo l’ora di Abu Dhabi e di cercare di finire la stagione su una nota più positiva. Spero di darci un po’ più di felicità per andare in vacanza perché sarebbe piuttosto deprimente andare in vacanza con due weekend proprio come questo. Sarebbe molto brutto, quindi spero che possiamo avere un weekend migliore.”

La cruda realtà per i tifosi della Ferrari è stata sottolineata dall’ammissione recente del team principal Fred Vasseur, secondo cui la squadra di Maranello ha interrotto lo sviluppo aerodinamico della vettura 2025 ad aprile per concentrare i propri sforzi sul modello 2026. Leclerc ha elaborato le conseguenze di questa decisione, affermando: “Molto. Molto sicuramente, ed è per questo che penso che la seconda metà non sia troppo sorprendente. È molto più difficile rispetto ai nostri concorrenti.” Ha espresso la speranza che questo cambiamento strategico porti frutti nella prossima stagione, dichiarando: “Spero davvero che questo darà i suoi frutti per l’anno prossimo. Ovviamente, questo è stato con la visione di cercare di lavorare di più per l’anno prossimo e di avere tutte le nostre risorse per cercare di anticipare l’anno prossimo, quindi spero davvero che questo darà i suoi frutti.”

Con il conto alla rovescia per l’ultima gara che inizia, la pressione sta aumentando non solo su Leclerc, ma su tutta la squadra Ferrari. Saranno in grado di ribaltare la situazione e offrire una prestazione degna della loro leggendaria eredità, o le paure di Leclerc su un inverno cupo diventeranno una dolorosa realtà? Solo il tempo lo dirà.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell poised for epic F1 title showdown: can Mercedes reclaim glory in 2026?
Motorsport

George Russell pronto per un epico scontro per il titolo di F1: può la Mercedes riconquistare la gloria nel 2026?

George Russell: La Stella Nascente Pronta a Rivendicare la Gloria in F1 nel 2026!Nel mondo ad alta ottano della Formula...

by Simon Monroy
Febbraio 26, 2026
Max Verstappen rises as Red Bull’s ultimate leader amid chaos: can he save the team?
Motorsport

Max Verstappen emerge come il leader supremo della Red Bull in mezzo al caos: può salvare la squadra?

Max Verstappen: La Forza Inarrestabile che Guida la Red Bull Attraverso le Turbolenze!In una storia avvincente di resilienza e leadership,...

by Redação
Febbraio 26, 2026
Fernando Alonso predicts shocking upheaval in F1 2026 pecking order at Australian Grand Prix
Motorsport

Fernando Alonso prevede un cambiamento scioccante nella gerarchia della F1 nel 2026 durante il Gran Premio d’Australia.

Titolo: Fernando Alonso prevede grandi cambiamenti nella gerarchia della F1 in vista del Gran Premio d'Australia 2026Con l'eccitazione che cresce...

by Redação
Febbraio 26, 2026
Audi’s audacious R26 strategy shocks F1 world: a bold leap into new regulations
Motorsport

La audace strategia R26 di Audi sconvolge il mondo della F1: un salto audace verso le nuove regolamentazioni.

L'R26 di Audi: Un Salto Innovativo nella Nuova Era della Formula 1!In una mossa audace che ha scosso la comunità...

by Harry Stone
Febbraio 26, 2026

Recent News

George Russell poised for epic F1 title showdown: can Mercedes reclaim glory in 2026?

George Russell pronto per un epico scontro per il titolo di F1: può la Mercedes riconquistare la gloria nel 2026?

Febbraio 26, 2026
Max Verstappen rises as Red Bull’s ultimate leader amid chaos: can he save the team?

Max Verstappen emerge come il leader supremo della Red Bull in mezzo al caos: può salvare la squadra?

Febbraio 26, 2026
Fernando Alonso predicts shocking upheaval in F1 2026 pecking order at Australian Grand Prix

Fernando Alonso prevede un cambiamento scioccante nella gerarchia della F1 nel 2026 durante il Gran Premio d’Australia.

Febbraio 26, 2026
Audi’s audacious R26 strategy shocks F1 world: a bold leap into new regulations

La audace strategia R26 di Audi sconvolge il mondo della F1: un salto audace verso le nuove regolamentazioni.

Febbraio 26, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.