Broc Feeney remporte la victoire à Adélaïde : un grand pas vers le championnat Supercars 2025 !
Lors d’un affrontement époustouflant à l’événement Supercars d’Adélaïde, Broc Feeney a montré son esprit indomptable et son talent de pilote, arrachant la victoire des griffes de l’adversité. Avec une performance étonnante, le pilote du Chevrolet Camaro Triple Eight a non seulement remporté la victoire, mais a également renforcé sa prise sur le précieux trophée Supercars 2025 !
Partant d’une position de pole record pour la 18e fois cette saison, Feeney a dû faire face à une concurrence féroce de Ryan Wood dans la Ford Mustang Walkinshaw Andretti United, qui a initialement commandé la course de 78 tours. Mais la tendance a radicalement changé avec seulement un tiers de la course restante. Après que les deux prétendants au titre ont effectué leurs deuxièmes arrêts au stand, Feeney a lancé une attaque audacieuse, plongeant à l’intérieur de Wood et prenant la tête. Malgré des problèmes de moteur intermittents qui le laissaient craindre pour sa course, la détermination de Feeney a brillé alors qu’il établissait rapidement un écart, franchissant finalement la ligne d’arrivée victorieux.
“C’était difficile. J’ai dû surmonter beaucoup d’adversité, j’ai rencontré pas mal de problèmes au début,” a admis Feeney. “Je pensais que c’était fini, pour être honnête. J’avais l’impression que mon moteur allait exploser à tout moment, je craignais le pire.” Sa conduite courageuse lui a valu un avantage significatif de 23 points au classement du championnat, le plaçant à 5214 points, contre son rival le plus proche, Chaz Mostert, qui se trouve à 5191.
Mostert, qui a commencé la course à la 12ème position, a réalisé une incroyable montée jusqu’à la deuxième place, grâce en partie à Wood qui lui a permis de passer au dernier virage. La course était pleine de dangers ; Mostert a dû manœuvrer à travers une série d’incidents palpitants, y compris une frôle avec Thomas Randle et quelques contacts avec des bottes de pneus. “J’ai conduit comme un démon, les arrêts aux stands m’ont donné une stratégie incroyable,” s’est-il exclamé, imperturbable face aux défis qu’il a rencontrés.
Ryan Wood, qui a terminé troisième, a décrit son ralentissement stratégique dans les derniers tours comme “une économie de carburant extrême,” mettant en avant la prouesse tactique de l’équipe. Pendant ce temps, une compétition féroce faisait rage derrière lui entre Will Brown et Kai Allen, culminant dans un affrontement dramatique qui soulignait les enjeux élevés de la course. Malgré une qualification en deuxième position, la journée d’Allen a mal tourné, alors qu’il est tombé à la huitième place en raison de problèmes de moteur pendant les qualifications.
La sensation des rookies, Aaron Cameron, a d’abord fait la une des journaux avec un bon départ mais a finalement succombé aux pressions du circuit, sortant de la course après avoir heurté la barrière en béton au virage 3. Pendant ce temps, Austin Cindric, luttant contre ses propres défis, a terminé à la 23ème place, marquant une journée de fortunes diverses pour les participants.
Alors que la poussière retombe sur cette course électrisante, les Supercars sont prêtes à revenir sur le circuit dimanche à 10h00 pour les derniers tours de qualification de la saison. Avec un impressionnant total de 125 points en jeu lors de la prochaine course, la tension est palpable alors que Feeney, Mostert, Brown et Allen se disputent la gloire dans cette confrontation de championnat haute en octane.
Le compte à rebours pour la dernière course de la saison a commencé, et tous les yeux seront rivés sur Broc Feeney alors qu’il se rapproche de la sécurisation de sa place dans l’histoire des Supercars ! Va-t-il maintenir son élan, ou ses rivaux vont-ils revenir dans la course ? Le décor est planté pour une conclusion inoubliable de la saison 2025 des Supercars !
