Logan Sargeant, from Williams Racing FW46, ha subito un incidente durante la prima sessione di prove del Gran Premio del Giappone, il 5 aprile 2024. Questo incidente è avvenuto durante il Campionato Mondiale di Formula 1, nel quarto round, a Suzuka, Giappone, il Giorno di Prove.
Il pilota della Williams, Logan Sargeant, ha negato che il suo incidente durante il FP1 al Gran Premio del Giappone sia stato simile agli errori che ha commesso nella sua prima stagione in Formula 1. Sargeant ha commesso diversi errori durante la sua stagione di debutto, incluso un incidente con la barriera a Suzuka lo scorso ottobre.
Tornando in Giappone, Sargeant ha incontrato un altro contrattempo, collidendo con la barriera durante la prima ora di prove alla Curva Dunlop. Ciò ha causato danni al suo cambio e sospensioni, anche se lo chassis è rimasto intatto, poiché la Williams non aveva un tubo di ricambio disponibile per questo fine settimana.
Anche se non è riuscito a partecipare al FP2, le prove limitate a causa di una leggera pioggia hanno permesso alla vettura di Sargeant di essere riparata in tempo per la sessione di prove finale domani.
Riflettendo sull’incidente, Sargeant ha ammesso di aver commesso un errore sciocco nel posizionare la sua vettura in un punto inaspettato, specialmente durante il P1. Tuttavia, ha sottolineato che questo errore non è paragonabile a quelli commessi l’anno scorso, poiché non è stato causato da una pressione eccessiva. Ha espresso sollievo per il fatto che il team abbia subito solo danni minori.
Sargeant ha scartato l’idea che l’assenza al Gran Premio d’Australia, che ha permesso al suo compagno di squadra Alex Albon di utilizzare l’unico telaio funzionante, abbia influenzato la sua fiducia. Ha affermato di sentirsi rinnovato e pronto a andare avanti dopo una settimana di pausa, e che il suo errore non aveva nulla a che fare con la fiducia, ma piuttosto con un errore visivo dal quale intende riprendersi.
Il Direttore del Team Williams, James Vowles, ha concordato con la valutazione di Sargeant, riconoscendo che l’incidente non è stato causato dal superamento dei limiti. Ha spiegato che è stato un tipo di errore diverso, frustrante perché non è avvenuto al limite della macchina. Vowles ha chiarito che Sargeant ha semplicemente calcolato male la posizione della macchina in pista, senza alcuna relazione con la sua assenza a Melbourne.
