El Rally de Arabia Saudita explotó en puro drama el viernes por la tarde cuando Mãrtiņš Sesks le arrebató el liderazgo del rally a Adrien Fourmaux, cuya carga colapsó tras un costoso giro equivocado en una polvareda cegadora, mientras Sami Pajari y Ott Tänak vieron sus luchas por el podio detonadas por brutales fallos de neumáticos.
Cuatro Conductores. 9.2 Segundos. Un Colapso Total.
Al entrar en el bucle de la tarde, los cuatro primeros estaban separados por solo 9.2 segundos, con Fourmaux manteniendo una ventaja muy estrecha.
Pero la tensión solo se intensificó: Sesks redujo la ventaja a 1.9s, y una victoria de etapa de Tänak lo emparejó con Pajari, ambos a 6.3s del líder.
Entonces llegó SS13: Um Al Jerem 2 — la etapa que hizo volar todo el rally por los aires.
Tänak Pincha Primero. Pajari Le Sigue. El Rally Se Reescribe.
Tänak fue el primero en ser golpeado, deteniéndose temprano con un pinchazo que le costó 1m30.6s y lo relegó al quinto lugar.
Momentos después, Pajari sufrió el mismo destino exacto, pero con daños aún más graves a su rally — deslizándose hasta el octavo lugar en la general.
El cambio disparó a Sébastien Ogier al sexto lugar, mientras que Elfyn Evans superó a Grégoire Munster y se colocó noveno. En términos de campeonato, la oscilación provisional de puntos de Ogier creció a seis, colocándolo tres puntos por delante en la clasificación en vivo.
Fourmaux Pierde el Liderato en una Nube de Polvo
Pero el giro más dramático afectó al propio líder del rally.
Al atrapar el pesado polvo levantado por la parada anterior de Pajari, Fourmaux juzgó mal una intersección por completo, pasando de largo una curva a la derecha.
Perdió 24.0 segundos frente a Sesks — y ahora está a 22.1s en general.
Fourmaux no ocultó su frustración:
“Estaba en el polvo de Sami y no vi que había una intersección a la derecha. Estaba mirando la curva y luego fui recto… Estaba lleno de polvo. Perdemos mucho tiempo. Intentaremos [recuperar tiempo] porque no es justo.”
Pajari explicó su propio desastre con igual incredulidad:
“Estaba en quinta marcha a fondo y no sé, algunas piedras, se pinchó la llanta, así que no había oportunidad de conducir sobre ella.”
Sesks Toma el Control — Pero Llama al Rally “Loco”
Sesks llegó al final del tramo 8.0 segundos más rápido que Thierry Neuville, promoviendo al belga al tercer lugar en la general.
El nuevo líder del rally solo podía maravillarse del caos a su alrededor:
“Este fue muy complicado. De nuevo había lugares que parecen que puedes acelerar pero no puedes, pero creo que lo intentamos. Este rally – es una locura. O tienes suerte o… aún queda un largo camino por recorrer.”
