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Martins Sesks conquista la leadership nel WRC Arabia Saudita mentre Kalle Rovanperä affronta una foratura devastante.

Harry Bright by Harry Bright
Novembre 27, 2025
in Motorsport, WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Martins Sesks seizes lead at WRC Saudi Arabia as Kalle Rovanpera faces devastating puncture

Sesks Mārtiņš seen performing during the World Rally Championship Saudi Arabia in Jeddah, Saudi Arabia on 26,November. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511260400 // Usage for editorial use only //

Martins Sesks Shocka la Competizione al Rally Arabia Saudita mentre Kalle Rovanpera Affronta un Terribile Imprevisto!

In un sorprendente colpo di scena all’inaugurale Rally Arabia Saudita, la stella nascente Martins Sesks ha preso il comando, offrendo una performance sbalorditiva che ha lasciato fan e concorrenti a bocca aperta. Nel frattempo, il candidato al titolo Kalle Rovanpera si è trovato in uno scenario da incubo, combattendo attraverso una costosa foratura che potrebbe rivelarsi fatale per le sue ambizioni di titolo.

Sesks, al volante della M-Sport-Ford, ha sfrecciato attraverso le prove del mattino, quasi spazzando via la concorrenza. Il pilota lettone, partito dalla terza posizione, ha mostrato le sue straordinarie abilità di guida, mancando di poco una striscia di vittorie perfette nelle prove a causa di un lieve scivolone nella quarta prova. Ha concluso il giro con un vantaggio sottilissimo di soli 1,3 secondi su Adrien Fourmaux della Hyundai, con Sami Pajari della Toyota che lo seguiva da vicino in terza posizione, a 1,7 secondi di distanza.

Con la corsa al titolo che si intensifica, tutti gli occhi sono puntati sui contendenti al campionato, ma hanno affrontato sfide significative a causa dell’effetto di pulizia stradale. Il leggendario pilota Sebastien Ogier è riuscito a risalire fino alla settima posizione, mentre Rovanpera, con 24 punti di svantaggio rispetto al leader del campionato Elfyn Evans, ha faticato in decima posizione dopo il suo sfortunato incidente di foratura.

Il dramma è iniziato con un palcoscenico desertico sabbioso che permetteva manovre ad alto rischio, ma man mano che le prove progredivano, il terreno si è trasformato in brutali sentieri rocciosi, aumentando il pericolo per tutti i concorrenti. Rovanpera, che cercava di mantenere il passo, si è trovato a 5,9 secondi dalla velocità fulminante di Sesks. Ogier, in un momento di genialità, è riuscito a ridurre di ben 12,8 secondi il tempo di Evans, che in seguito ha ammesso di essere stato troppo cauto durante la sua prova.

Con l’intensificarsi della competizione, Neuville, il campione del mondo in carica, ha subito un contrattempo, riportando una foratura dopo un atterraggio brusco, che gli è costato 15,2 secondi, ma è riuscito comunque a mantenere una posizione competitiva. Nel frattempo, Sesks era in forma smagliante, dominando la prova successiva con un impressionante vantaggio di 4,3 secondi su Fourmaux, estendendo il suo vantaggio complessivo a 7,3 secondi.

L’incessante effetto di pulizia stradale si è rivelato ancora una volta un avversario formidabile per i contendenti al titolo. Rovanpera è emerso come il più veloce tra loro, ma era ancora indietro di 18,4 secondi rispetto a Sesks. Ogier ha perso 23,4 secondi, mentre Evans ha accumulato un ritardo di 24,6 secondi, esprimendo frustrazione per le condizioni difficili.

Il dramma ha raggiunto il culmine nell’ultima prova del giro, dove Evans ha incontrato un costoso errore di navigazione che lo ha costretto a fare retromarcia, facendogli perdere secondi preziosi. Rovanpera, determinato a resistere, ha riportato un’altra foratura, questa volta sul retro sinistro, che ha comportato un incredibile ritardo di 49,6 secondi. “Non ho colpito assolutamente nulla,” ha lamentato un Rovanpera visibilmente frustrato. “Riassume piuttosto bene quest’anno; è sempre così, e tutte queste forature arrivano dal nulla.”

Con la polvere che si posava, Sesks, nonostante un passo falso in un momento critico, è riuscito a mantenere il suo vantaggio su Fourmaux con un margine sottilissimo di 1,3 secondi. Pajari ha conquistato la vittoria nella prova con un margine di appena 0,8 secondi, intensificando la competizione mentre Tanak, che aveva faticato in precedenza, ha risalito fino al quarto posto.

Il dramma non si ferma qui! Le squadre sono pronte a ripetere il trio di prove impegnative questo pomeriggio prima di concludere la giornata con un’emozionante corsa attraverso la prova Super Special Jameel Motorsport di 5,22 km. La lotta per la gloria al Rally Arabia Saudita si sta appena scaldando, e i fan sono con il fiato sospeso mentre assistono a questa elettrizzante battaglia!

Tags: 2025-american-rally-association2025-toyota-usa-track-and-field-championshipshyundai-bossKalle Rovanperäm-sport-fordmartins-sesksrally-saudi-arabiaSébastien Ogier
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