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Fernando Alonso critica el asfalto del GP de Las Vegas: «¡Peligrosamente resbaladizo y al borde de la seguridad!»

Harry Bright by Harry Bright
noviembre 23, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Fernando Alonso Slams Vegas GP Asphalt: «Dangerously Slippery and on the Edge of Safety!

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 3, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso on the grid before the race REUTERS/Jakub Porzycki

Fernando Alonso Critica el GP de Las Vegas: “¡El Asfalto es Inseguro y Está por Debajo de los Estándares de la F1!”

En una revelación sorprendente tras el Gran Premio de Las Vegas, el as de las carreras Fernando Alonso ha desatado una feroz crítica sobre las condiciones de la pista, declarando que el asfalto está peligrosamente cerca de ser inseguro para los coches de Fórmula 1. El experimentado piloto, que terminó la carrera en un decepcionante 11º lugar tras clasificar 7º en desafiantes condiciones de lluvia, no se contuvo al expresar sus frustraciones.

La carrera de Alonso estuvo marcada desde el principio, ya que perdió terreno debido a una maniobra controvertida de Liam Lawson, que también involucró a los competidores Oscar Piastri y Charles Leclerc. A medida que la carrera se desarrollaba, Alonso se fue deslizando por las posiciones, cayendo eventualmente al 13º lugar debido a decisiones estratégicas de los equipos rivales y al sorprendentemente fuerte rendimiento de los coches Haas. Sin embargo, con las descalificaciones de McLaren más adelante en la carrera, Alonso logró recuperar terreno y terminó en 11º lugar.

Reflexionando sobre su desempeño, Alonso admitió con franqueza: “No tuvimos el ritmo; fue muy complicado en las sesiones de práctica libre. Más allá de la clasificación en la lluvia, simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos como para merecer puntos. Fuimos algo lentos en la velocidad máxima, lo que dificultó las batallas en pista. Lo intentaremos de nuevo la próxima semana.”

El español también abordó el incidente con Lawson, afirmando: “Tuve un buen inicio, pero Liam se metió por dentro y empujó a Piastri, Leclerc y a mí fuera de la pista. No sé si se investigó. El coche estaba bien; no hubo daños ni cambios aerodinámicos; simplemente nos faltó ritmo.”

Pero fue la dura evaluación de Alonso sobre el circuito de Las Vegas la que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo. Describió la pista como «divertida» debido a su naturaleza de alta velocidad, pero insistió en que la calidad del asfalto no cumple con los estándares de la F1. “Es demasiado resbaladizo; no podemos llevar los neumáticos a la temperatura adecuada, no hay agarre y está extremadamente desigual. Está al borde de la seguridad para las carreras. Necesitamos tener una conversación seria con la FIA sobre si esto es aceptable para el futuro.”

Alonso no se detuvo ahí; también expresó sus preocupaciones respecto al momento del GP de Las Vegas en el calendario de la F1. «Para ser honesto, es difícil para nosotros. La diferencia horaria y la distancia desde Europa lo hacen complicado; acabamos de tener Brasil hace dos semanas y ahora nos dirigimos directamente a Qatar con un vuelo de 17 horas y una diferencia horaria de 13 horas. No puedo imaginar ningún otro deporte en el mundo tolerando este tipo de programación.»

Reconoció la lógica detrás del fin de semana de la carrera, citando la tranquilidad de Las Vegas antes de Acción de Gracias, pero desafió la lógica: “Si ese es el caso, deberíamos celebrar Mónaco en febrero cuando las cosas están más tranquilas allí. Definitivamente hay cosas a considerar.”

Las audaces declaraciones de Alonso sacan a la luz preocupaciones significativas sobre la seguridad de la pista y los problemas logísticos que enfrentan los pilotos en el actual calendario de la F1. Como una de las figuras más experimentadas del deporte, sus ideas podrían provocar cambios necesarios para futuras carreras. ¿Escuchará la FIA sus advertencias, o los problemas del asfalto continuarán ensombreciendo el espectáculo de las carreras de Fórmula 1? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es cierta: la voz de Alonso no será ignorada.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipFernando Alonsofranziska-haasliam-lawson-2Oscar Piastri
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