Malgré avoir subi une chirurgie pour enlever son appendice peu de temps avant la course, Carlos Sainz a fait preuve de résilience et a partagé qu’il ressentait un inconfort significatif, mais a réussi à concourir sans douleur lors du Grand Prix de Melbourne.
Le célèbre passionné de Formule 1, Jeremy Clarkson, a récemment exprimé ses préoccupations concernant la facilité de manipulation des voitures de Grand Prix modernes, suite à la victoire impressionnante de Sainz au Grand Prix d’Australie. Sainz, pilote de la Ferrari, a remporté sa troisième victoire en carrière à Albert Park, seulement deux semaines après avoir été écarté en raison d’une appendicite, ce qui l’avait empêché de participer au Grand Prix d’Arabie Saoudite.
Malgré avoir subi une chirurgie pour enlever son appendice peu de temps avant la course, Sainz a fait preuve de résilience et a partagé qu’il ressentait un inconfort significatif, mais a réussi à concourir sans douleur lors du Grand Prix de Melbourne.
La chronique de Clarkson dans The Sun a souligné la différence entre la difficulté perçue de piloter une voiture de F1 et la capacité de Sainz à remporter une course si peu de temps après la chirurgie. Il s’est demandé si aborder une voiture de Formule 1 est vraiment plus difficile que la piloter, compte tenu des performances de Sainz.
Cette déclaration reflète le scepticisme de Clarkson à l’égard de la narrative dominante sur les exigences physiques des courses de F1.
Sainz n’était pas le premier pilote à relever ce défi; le pilote de Williams, Alex Albon, avait également manqué une course en raison d’une appendicite 18 mois plus tôt et était revenu à la compétition trois semaines après. L’expérience d’Albon, qui avait inclus une brève période d’insuffisance respiratoire après la chirurgie, avait donné à Sainz un aperçu des sensations physiques uniques associées à la conduite après une appendicectomie, en particulier lorsqu’il est soumis à de fortes forces G.
Clarkson, who had the privilege of waving the checkered flag at the Bahrain Grand Prix at the beginning of the season, found himself inadvertently drawing attention to another driver due to a mix-up, further contributing to his recent involvement in the sport. His criticism comes at a time when he is personally involved in F1 events, highlighting a broader commentary on the evolving nature of the sport and the demands it imposes on drivers.
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