AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

El Desconsuelo de Ocon: ¡El piloto de Haas revela un sorprendente bajo rendimiento antes del enfrentamiento en Las Vegas!

Redação by Redação
noviembre 22, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Ocon’s Heartbreak: Haas Driver Reveals Shocking Underperformance Ahead of Vegas Showdown!

La Decepción de Ocon y Bearman: Haas No Aprovecha el Potencial en Austin

En el mundo de la Fórmula 1, las expectativas a menudo pueden convertirse en decepciones amargas, y este fue precisamente el caso de Esteban Ocon y Oliver Bearman durante el reciente Gran Premio de Estados Unidos en Austin. A pesar del potencial para una actuación estelar, Haas se encontró lidiando con un rendimiento por debajo de lo esperado, dejando a los fanáticos y a los pilotos desanimados.

Ocon, que registró un frustrante 13º lugar en la parrilla, justo delante de la 9ª posición de Bearman, expresó su insatisfacción con el resultado. “No maximizamos realmente nuestro potencial, lo cual es claramente decepcionante porque teníamos un ritmo mucho más rápido”, lamentó. El equipo, que tiene sus raíces en Kannapolis, logró solo este solitario resultado puntuado con Bearman, dejándolos desesperadamente en busca de redención a medida que se dirigen a la última carrera de la temporada en Las Vegas.

La lucha del equipo Haas por encontrar agarre en una pista húmeda agravó sus problemas. A medida que la lluvia caía, las condiciones se volvieron traicioneras, y Ocon se vio obligado a reducir la velocidad durante la penúltima vuelta. “Tuve que desacelerar, y cuando intenté acelerar de nuevo, perdí temperatura en los neumáticos y bloqueé al entrar en la Curva 1”, explicó, destacando los desafíos que plagaron su sesión de clasificación. “Claramente teníamos el ritmo para Q3, lo cual es decepcionante, pero es una señal positiva que aún fuimos competitivos a pesar de las dificultades.”

Bearman expresó los sentimientos de Ocon, compartiendo la frustración de no alcanzar su potencial. “Fue agradable llegar a Q2 después de un error en Q1, pero estar tan atrás en Q2 se reduce a una cosa: los neumáticos,” afirmó. “Puse todo en cada vuelta, y aunque funcionó en Q1 debido a la pista más húmeda, los neumáticos comenzaron a sobrecalentarse en Q2.” A pesar de la decepción, se mantiene optimista, afirmando: “Estoy decepcionado con cómo resultó la clasificación porque podríamos haber logrado más, pero estoy emocionado por la carrera. Aún hay una oportunidad para un buen resultado mañana.”

A medida que el equipo Haas se prepara para el enfrentamiento final en Las Vegas, la presión está sobre ellos. Con una temporada marcada por desafíos, la esperanza es que tanto Ocon como Bearman puedan cambiar su suerte frente a su público local. La pregunta sigue siendo: ¿se elevarán a la ocasión, o las decepciones de Austin permanecerán como un recordatorio de lo que podría haber sido? Las apuestas no podrían ser más altas mientras luchan por la redención en las vibrantes calles de Las Vegas.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonesteban-oconsfranziska-haasOliver Bearman
Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?
Deportes de motor

Cadillac desafía audazmente las normas en su asociación con Ferrari: ¿es la independencia la clave del éxito en la F1?

La Audaz Estrategia de Cadillac: Atreverse a Destacarse en la Asociación con FerrariEn una revelación sorprendente que está destinada a...

by Harry Bright
enero 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?
Deportes de motor

Sergio Pérez expone las luchas ocultas de Max Verstappen: ¿puede manejar la presión?

Sergio Pérez Revela el Lado Oscuro de Max Verstappen: '¡Lucha Cuando Las Cosas Van Mal!'En una revelación impactante que ha...

by Simon Monroy
enero 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m
Deportes de motor

El legendario Benetton B192 de Michael Schumacher, que le dio su primera victoria en la F1, sale a subasta por 8.5 millones de euros.

¡Coche Histórico de la Primera Victoria en F1 de Michael Schumacher a la Venta por €8.5 Millones!En un giro de...

by James Taylor
enero 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics
Deportes de motor

Silvia Hoffer deja el equipo de medios de Ferrari: un cambio dramático en la dinámica de comunicación de la F1.

Título: Gran cambio en Ferrari: ¡Silvia Hoffer deja su puesto en Medios y Relaciones Públicas!En un desarrollo sorprendente que ha...

by Harry Stone
enero 8, 2026

Recent News

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?

Cadillac desafía audazmente las normas en su asociación con Ferrari: ¿es la independencia la clave del éxito en la F1?

enero 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?

Sergio Pérez expone las luchas ocultas de Max Verstappen: ¿puede manejar la presión?

enero 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m

El legendario Benetton B192 de Michael Schumacher, que le dio su primera victoria en la F1, sale a subasta por 8.5 millones de euros.

enero 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics

Silvia Hoffer deja el equipo de medios de Ferrari: un cambio dramático en la dinámica de comunicación de la F1.

enero 8, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.