ノリス、ハミルトンが底を打つ中でウェットなラスベガス予選を支配しポールを獲得
驚異的なスキルと粘り強さを見せつけたランド・ノリスが、豪雨の中でのラスベガスグランプリでポールポジションを獲得し、注目を集めています。雨に濡れたサーキットは、経験豊富なドライバーたちをも混乱させる厳しい挑戦を提供しましたが、ノリスは勝利を収め、チャンピオンシップタイトル獲得への重要な瞬間を刻みました。
シンシティの雰囲気は混沌そのもので、予選セッションの前と最中に雨が降り続き、ストリップサーキットは危険な景観に変わりました。しかし、時計が進むにつれてコンディションが改善し、Q3での劇的な対決が繰り広げられました。ノリスの驚異的なラップタイム1分47.934は、彼に3連続ポールをもたらしただけでなく、マックス・フェルスタッペンやカルロス・サインツといった強力なライバルを凌駕したことでパドックに衝撃を与えました。
セッションが進むにつれて、トラックコンディションは驚くべき進化を遂げました。最初は視界に苦しむドライバーたちは、厳しいウェットな地形を乗り越えなければならず、優位を巡る心臓が止まるような競争が展開されました。ある時点では、ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリが一時的に暫定ポールを保持しましたが、ノリスの遅い時間帯の猛追によって eclipsed され、マクラーレンチームの実力を示しました。
その間、伝説的なルイス・ハミルトンは前例のない挫折に直面し、ファンや評論家を驚かせながら最下位でフィニッシュしました。これはハミルトンの輝かしいフォーミュラ1キャリアにおける厳しいマイルストーンであり、彼が初めて実力で予選を通過できなかったことを示しています。これはモータースポーツの厳しい現実を思い起こさせるもので、七回の世界チャンピオンはより良い日々を経験してきましたが、この最新のパフォーマンスは彼のシーズンに対する scrutiny をさらに深めるものとなりました。
Q2では、緊張感は途切れませんでした。トラックの修理のために短い遅延があった後、ドライバーたちは改善されたコンディションの中で再びアクションに戻りました。しかし、ランス・ストロールのギャンブルは、彼がインターミディエイトタイヤに早すぎるタイミングで切り替えたために spectacularly に裏目に出て、予選セッションからの脱落を招きました。ストロールの誤算は、競争相手たちが採用したより計算された戦略とは対照的でした。
埃が落ち着くと、Q2でジョージ・ラッセルが1分50.935のタイムでトップに立ち、このシーズンを特徴づける激しい競争を示しました。しかし、ノリスのQ3での素晴らしいパフォーマンスにより、予測不可能な爆発的レースの舞台が整いました。
ファンがメインイベントを心待ちにする中、すべての目はノリスに向けられ、彼が予選の成功をレースデイの栄光に変えようと試みます。ハミルトンの苦闘が火に油を注ぐ中、ラスベガスグランプリは2023年のフォーミュラ1シーズンにおける画期的なレースになる要素をすべて備えています。シートベルトを締めてください、これは始まりに過ぎません！
