De acordo com os dados oficiais divulgados pela CAAM (China Association of Automobile Manufacturers), terão sido exportados cerca de 666 000 automóveis do território chinês no passado mês de outubro (o terceiro consecutivo no qual se exportaram mais de 600 mil unidades), mais 2,1% do que em setembro de 2025, e mas mais 22,9% face a outubro de 2024. Os modelos NEV (movidos a novas energias, ou seja, elétricos a bateria, e híbridos plug-in) estão entre as principais responsáveis pelo crescimento das exportações de automóveis chinesas, totalizando cerca de 256 mil unidades em outubro, mais 15,4% do que em setembro, e mais 99,9% do que em outubro de 2024. Ou seja, em apenas um ano, a exportação de automóveis NEV chineses duplicou.
Considerando os valores acumulados, respeitantes aos dez primeiros meses do ano, os NEV são já responsáveis por 2,014 milhões de unidades exportadas, o que também representa quase o dobro face ao ano anterior: crescimento de 90,4% por comparação com o período de janeiro a outubro de 2024. Por oposição, e como seria expectável, a exportação de viaturas puramente a combustão tem vindo a descer: -4,8% relativamente a setembro, -1% comparativamente a outubro de 2024, e -5,1% no comprativo dos primeiros dez meses de 2025 e 2024.
