AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Guenther Steiner critique McLaren : ‘Luttez pour votre équipe’ après la pénalité controversée de Piastri au GP du Brésil.

Carl Smith by Carl Smith
novembre 15, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Guenther Steiner Slams McLaren: ‘Fight for Your Team’ After Piastri’s Controversial Brazil GP Penalty

May 5, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; Former team principle Guenther Steiner walks into the paddock before the F1 Miami Grand Prix at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-USA TODAY Sports

Guenther Steiner déchaîne sa colère contre McLaren à propos de la pénalité controversée de Piastri au GP du Brésil !

Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix de Sao Paulo, les aspirations au titre d’Oscar Piastri ont été durement frappées après que le jeune pilote de McLaren a reçu une sévère pénalité de 10 secondes qui l’a relégué à la cinquième place. Guenther Steiner, l’ancien directeur d’équipe de Haas connu pour son franc-parler, s’en est maintenant pris à McLaren pour ne pas avoir défendu Piastri contre ce qu’il considère comme une décision injuste des commissaires de la FIA. Avec des tensions à leur comble et des enjeux de championnat en jeu, Steiner ne se retient pas : il a qualifié McLaren de « branleur » du week-end de course pour leur manque d’agressivité face à l’adversité.

L’incident s’est déroulé lors d’un redémarrage haletant au tour 6 lorsque Piastri, avec Kimi Antonelli de Mercedes et Charles Leclerc de Ferrari, sont entrés en trois de front dans le premier virage, se battant férocement pour la deuxième position. Malheureusement, Piastri s’est retrouvé contraint sur le trottoir intérieur, ce qui a entraîné un blocage de roue et une collision avec Antonelli, qui a à son tour impacté Leclerc. Le résultat fut désastreux : la course de Leclerc s’est terminée prématurément en raison d’une défaillance de suspension, tandis que les commissaires infligeaient à Piastri une pénalité qu’ils jugeaient « entièrement » justifiée.

Cependant, même Leclerc lui-même a publiquement exonéré Piastri, affirmant que la responsabilité devait être partagée entre les pilotes impliqués. « C’est dommage. Dommages collatéraux d’un incident entre Oscar et Kimi où, à mon avis, Kimi était autant à blâmer qu’Oscar », a-t-il déclaré, remettant en question le verdict des commissaires.

La réponse de McLaren à la pénalité a été celle d’une acceptation réticente. Le directeur d’équipe Andrea Stella a décrit la décision comme étant « définitivement du côté sévère » et a exprimé sa conviction que Kimi Antonelli portait également une part de responsabilité dans l’incident. « Je pense que la responsabilité devrait être partagée avec Kimi parce que Kimi savait un peu qu’Oscar était à l’intérieur, et la collision aurait probablement pu être évitée, » a expliqué Stella, en soulignant la complexité de la situation. Pourtant, malgré leurs critiques, McLaren a choisi de ne pas confronter les commissaires, une décision que Steiner a trouvée totalement déconcertante.

Dans des remarques franches lors du podcast Red Flags, Steiner a exprimé son incompréhension face à l’approche passive de McLaren, en questionnant : « Pourquoi ne pas aller là-bas et au moins dire quelque chose aux commissaires ? » Il a souligné que même le pilote le plus touché par l’incident, Leclerc, avait reconnu l’innocence partielle de Piastri. « Je veux dire, à un moment donné, avec toutes ces règles et interprétations, où la course s’arrête-t-elle ? » a-t-il déploré.

Steiner, qui n’est pas étranger aux pressions du leadership d’équipe, a suggéré que s’il avait encore été à la tête d’une équipe dans un tel scénario, il se serait battu pour son pilote. « Vous devez vous battre pour votre équipe. Vous devez vous battre. Tout est un combat, et savoir que vous allez perdre un combat, mais qu’ils essaient quand même, » a-t-il déclaré avec emphase.

Les conséquences de cet incident ont des implications significatives, surtout avec seulement trois courses restantes dans la saison. Piastri se trouve maintenant à 24 points derrière son coéquipier Lando Norris, qui a été couronné « rockstar » du GP de Sao Paulo par Steiner, mettant en évidence le contraste frappant dans leurs fortunes.

Alors que le drame se déroule dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1, il est clair que la controverse entourant la pénalité de Piastri et la réponse de McLaren est loin d’être terminée. McLaren va-t-elle intensifier son jeu et se battre pour ses pilotes, ou continuera-t-elle à accepter des décisions qui pourraient compromettre ses espoirs de championnat ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est certaine : la tension est palpable, et la bataille pour le titre s’intensifie !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariAndrea Kimi AntonelliCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown
Compétition

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

Cadillac s'empare des projecteurs lors des essais à enjeux élevés de l'IMSA à Daytona ! Le rugissement des moteurs remplissait...

by Publisher
janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock
Compétition

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

McLaren Ravive les Espoirs pour la Saison F1 2026 avec un Allumage Palpitant de la Nouvelle MCL40Dans une révélation époustouflante,...

by Redação
janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine
Compétition

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

Lewis Hamilton Sourit Jusqu'aux Oreilles Alors que Ferrari Dévoile le Rugissant SF-26 : Une Nouvelle Ère Commence !Dans un spectacle...

by Redação
janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes
Compétition

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

Isack Hadjar : La jeune étoile phénoménale prête à enflammer Red Bull Racing !Dans une révélation époustouflante qui fait vibrer...

by Carl Harrison
janvier 17, 2026

Recent News

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

janvier 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.