¡Ferrari hace una declaración audaz: Compromiso con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA hasta 2029!
En una revelación emocionante que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo, Ferrari ha confirmado oficialmente su inquebrantable dedicación al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). El icónico fabricante italiano continuará compitiendo en la prestigiosa categoría Hypercar con su innovador 499P hasta al menos el final de la temporada 2029, consolidando su estrategia a largo plazo en las carreras de resistencia.
Este anuncio transformador llega de la mano con la reciente decisión de la FIA y el ACO de extender el período de homologación para los actuales prototipos de élite. Esta extensión no solo asegura el programa de fábrica de Ferrari por dos años adicionales más allá del cronograma inicial, sino que también allana el camino para que constructores emergentes como Genesis, Ford y McLaren recuperen sus inversiones en la plataforma Hypercar.
Antonello Coletta, la alta dirección de Ferrari para las carreras de resistencia, elaboró sobre este movimiento crucial, afirmando que el programa, originalmente previsto para el ciclo regulatorio de 2023 a 2027, se ha extendido astutamente hasta 2029 en alineación con las decisiones de los organismos reguladores. Esta previsión estratégica asegura que Ferrari siga siendo una fuerza formidable en el panorama del WEC.
Sin embargo, el futuro más allá de 2029 sigue envuelto en incertidumbre. Coletta enfatizó que, aunque la participación de Ferrari en el WEC está garantizada hasta entonces, el camino a seguir depende de la evolución de las regulaciones técnicas. Las discusiones actuales entre los fabricantes sugieren una posible convergencia de las regulaciones LMH y LMDh a partir de 2030. No obstante, Ferrari es tajante en su deseo de mantener la capacidad de diseñar su propio chasis y sistemas híbridos, independientemente del marco regulatorio que surja.
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de participar en el campeonato IMSA de América del Norte, Coletta desestimó cualquier especulación al respecto en el corto plazo. “En este momento, nuestro enfoque sigue firmemente en el WEC. IMSA no está en nuestra agenda inmediata,” afirmó.
A medida que Ferrari se prepara para este emocionante viaje a través del WEC, tanto los aficionados como los competidores estarán al borde de sus asientos, anticipando con entusiasmo cómo esta marca legendaria continuará redefiniendo las carreras de resistencia en los años venideros. Con ambiciones tan altas como el mismo caballo rampante, el compromiso de Ferrari no es solo una promesa, es una declaración de intenciones para dominar la pista y mantener su ilustre legado.
