Romain Grosjean Shocka il Mondo dei Motori con l’Annuncio delle 24 Ore di Daytona!
In un colpo di scena entusiasmante che ha sorpreso la comunità del motorsport, l’ex stella di Formula 1 e IndyCar Romain Grosjean è pronto a fare scalpore alle iconiche 24 Ore di Daytona. Questo gennaio, non parteciperà alla prestigiosa classe GTP, ma prenderà invece il volante di una Ford Mustang GT3, rappresentando Myers Riley Motorsports nella categoria GTD. Questa mossa inaspettata solleva sopracciglia e prepara il terreno per un drammatico ritorno nelle corse di endurance.
Solo tre giorni dopo aver interrotto i rapporti con Lamborghini Squadra Corse, il costruttore che era stato il suo alleato dal 2023, l’annuncio di Grosjean è arrivato come un fulmine a ciel sereno. Il ritiro della Lamborghini dalle corse di alto livello ha lasciato molti a interrogarsi sul futuro del loro ex pilota, ma questo nuovo accordo potrebbe essere esattamente ciò di cui Grosjean ha bisogno per mantenere il suo nome sotto i riflettori mentre i costruttori si preparano per i futuri programmi Hypercar.
Il co-proprietario del team Ross Myers ha espresso il suo entusiasmo per l’aggiunta di Grosjean, dichiarando: “L’aggiunta di Romain al nostro già formidabile team di piloti per Daytona è molto emozionante. Aggiunge slancio a quello che è già iniziato per un avvio di successo della stagione 2026.” L’eccitazione è palpabile, come ha notato lo stesso Grosjean: “Sono molto entusiasta di partecipare alle 24 Ore di Daytona con Myers Riley. È un evento speciale che non vorrei perdere, e collaborare con il team è stato un vero piacere.”
Con il conto alla rovescia per la gara, la Myers Riley Mustang GT3 scenderà in pista per i suoi giri di debutto durante il test autorizzato dall’IMSA dal 14 al 16 novembre sul impegnativo circuito stradale di 3,56 miglia del Daytona International Speedway. Tuttavia, la strada che li attende è piena di sfide. Myers Riley Motorsports, un nuovo arrivato nato dalla fusione di Riley Motorsports e 3 Dog Garage, deve adattarsi rapidamente alle complessità della Mustang GT3, un veicolo noto per le sue esigenti richieste di prestazioni.
Grosjean condividerà l’abitacolo con un talentuoso gruppo che include Sheena Monk (Bronzo), Felipe Fraga (Oro) e il pilota di sviluppo Ford Jenson Altzman (Argento), che non è estraneo alle corse competitive, avendo conquistato il quarto posto nell’IMSA Pilot Challenge di quest’anno. Sebbene la Mustang #16 possa non essere la favorita nella categoria GTD, è certo che susciterà entusiasmo e potrebbe benissimo rivestire il ruolo di “spoiler” da outsider.
Perché Grosjean ha scelto questo percorso? Le speculazioni tra i fan sono diffuse, con alcuni che suggeriscono che questo potrebbe essere un trampolino di lancio verso un futuro sedile nel programma Hypercar di Ford. Tuttavia, mentre Ford potrebbe sicuramente beneficiare di un pilota del calibro di Grosjean, fonti interne suggeriscono che questa partecipazione a Daytona riguarda più la messa in mostra delle sue abilità e versatilità che legami immediati con il costruttore.
Aveva già gareggiato a Daytona, inclusa due apparizioni in una Lamborghini Huracán GT3 Evo2, e Grosjean si sente a casa su questo palcoscenico. Il suo recente periodo con Lamborghini ha fornito a Riley Motorsports preziose informazioni sulle sue capacità e professionalità. Nonostante la sua ammissione di preferire i prototipi alle GT, rifiutare questa opportunità sarebbe stato un grave errore.
Romain Grosjean si sta preparando per ricordare al mondo le sue eccezionali abilità di guida, e questo nuovo capitolo della sua carriera è pronto a riaffermare il suo status di temibile contendente nel campo delle corse di resistenza. Le 24 Ore di Daytona sono alle porte, e tutti gli occhi saranno puntati su Grosjean mentre mira a scrivere il prossimo capitolo emozionante della sua già storica carriera. Non perdere questo evento elettrizzante: Grosjean è tornato ed è pronto a fare la sua dichiarazione!
