充電が増え、消費されるエネルギーも増え、ユーザーも増加しています。10月には、全国充電ネットワーク（RNC）によると、ポルトガルにおける電動モビリティの強い成長率が続き、公共ネットワークで783,000件以上の充電操作が登録され、2024年の同月と比較して39%の増加を示しました。これらの充電は約130,000人のユーザーによって行われ、昨年の同時期と比較して46%の成長を記録し、17.5 GWhの電力を消費しました（+47%）。
今年の最初の10ヶ月間で、RNCは720万件以上の充電操作を記録し、162,000 MWh以上のエネルギー供給を示しました。これはそれぞれ、2024年の同時期と比較して47%および60%の増加です。ユーザー数はますます400,000に近づいており、10月には390,000の「壁」を超えました（この時点での成長は58%です）。
公共インフラも非常に迅速に増加していますが、望ましいペースよりは遅く、これはヨーロッパ全体でも同様です。10月末時点で、RNCは全国に7,072の充電ステーションを持ち、約13,250のバッテリー充電ポイントを示し、そのうち2,689は高速または超高速です。したがって、カバレッジを増やすことで、ネットワークのアクセス性と効率が向上します。
同じ情報源によると、電動モビリティの需要の大幅な増加による環境への影響は非常にポジティブです。10月だけで、RNCの利用によって14,000トン以上のCO2の排出が削減され、1月以来、4800万リットル以上のディーゼルの消費が節約されました。
現在、ポルトガルは道路100キロメートルあたり平均124の電気自動車バッテリー用充電ポイントを持ち、10万人あたり168の充電ポイントがあります。これは、モビリティの分野におけるエネルギー転換プロセスへの継続的な投資を確認するものであり、ますますアクセスしやすく、環境に優しいものとなっています。
