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Lawson blâme Hadjar pour le clash controversé lors du passionnant affrontement du GP de Sao Paulo 2025 !

David Castro by David Castro
novembre 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lawson Blames Hadjar for Controversial Clash at Thrilling 2025 Sao Paulo GP Showdown!

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 09: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 leads Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 09, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511090852 // Usage for editorial use only //

Tensions explosent au GP de Sao Paulo 2025 : Liam Lawson s’en prend à Isack Hadjar après un affrontement enflammé !

Lors d’un affrontement dramatique au Grand Prix de Sao Paulo 2025, Liam Lawson a lancé un défi, mettant la responsabilité sur son coéquipier Isack Hadjar après un incident controversé de contact survenu au tour 71. La scène s’est déroulée sur l’emblématique Autodromo Jose Carlos Pace, où les enjeux étaient élevés alors que les deux pilotes de Racing Bulls se battaient férocement pour la septième place.

Alors que la course atteignait son climax palpitant le 8 novembre, Hadjar, le téméraire rookie français, a tenté une manœuvre audacieuse autour de Lawson dans les célèbres Senna Esses, notoirement difficiles. Avec le temps qui s’écoulait, le pilote de 21 ans, d’origine algérienne, a poussé les limites, essayant de saisir la ligne de course optimale tout en serrant Lawson à l’intérieur—un mouvement précaire qui allait finalement conduire à la catastrophe.

Sortir des Esses est crucial, car cela prépare les pilotes à une potentielle opportunité de dépassement DRS dans le virage 4. L’approche agressive de Hadjar, cependant, a échoué lorsqu’il a mal calculé l’espace entre leurs voitures, entraînant une collision qui a laissé Lawson avec l’avantage et une position précieuse intacte.

Dans une interview exclusive avec Sky Sports F1, Lawson n’a pas retenu sa frustration concernant l’affrontement. “Ouais… Il [Hadjar] essayait de passer,” a déclaré le Kiwi de 23 ans, réfléchissant sur ce moment intense. “C’est le type de virage qui s’incurve, et il essaie évidemment de me dépasser avant le freinage. Je pense qu’il a simplement mal jugé.”

Malgré la collision, les deux pilotes ont réussi à continuer, au grand soulagement de leur équipe. Lawson a reconnu l’issue positive, soulignant l’importance de marquer des points. “Honnêtement, nous en sommes tous les deux sortis, donc c’était correct, et plus important pour l’équipe d’avoir deux voitures… Septième et huitième, c’est super aujourd’hui,” a-t-il déclaré.

Alors que Lawson pointait du doigt Hadjar pour la collision, il est resté respectueux de la tentative audacieuse de son coéquipier. Avec la pression du classement du championnat sur leurs épaules, les deux pilotes se disputaient chaque point précieux, la septième place valant six points dans le milieu de peloton férocement compétitif.

“C’est le dernier tour de la course,” a poursuivi Lawson, soulignant la nature à enjeux élevés de la situation. “Je pense qu’il n’y a aucun moyen que l’équipe puisse s’attendre, ou que quiconque puisse s’attendre à ce que nous ne nous battions pas pour une position comme ça. Donc, je le respecte. Évidemment, nous avons de la chance d’en être sortis, mais ça a été un grand week-end pour l’équipe.”

Alors que la poussière retombe sur cette course électrisante, une chose est claire : la bataille pour la suprématie au sein de l’équipe Racing Bulls s’intensifie. Avec Lawson et Hadjar poussant tous deux les limites dans leur quête de gloire, les fans peuvent s’attendre à d’autres moments palpitants à mesure que la saison progresse. Ce choc va-t-il déclencher une rivalité, ou le duo trouvera-t-il un moyen de coexister alors qu’ils poursuivent leurs rêves de Formule 1 ? Seul l’avenir nous le dira !

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2liam-lawson-2racing-bulls-2
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