IL PILOTA DELLA CORVETTE DANI JUNCADILLA MULTATO CON €5.000 PER UN INASPETTATO GESTO DEL DITO MEDIO NELLA SFIDA DEL WEC IN BAHRAIN!
In un momento sbalorditivo che ha scosso il finale del Campionato del Mondo di Endurance (WEC) in Bahrain, il pilota della Corvette Dani Juncadella è stato penalizzato con una multa di €5.000 per un gesto oltraggioso rivolto al suo rivale Augusto Farfus. Questo intenso confronto ha visto i due concorrenti impegnati in una feroce battaglia per il quinto posto nella categoria LMGT3, culminando in un incidente drammatico che ha lasciato fan e ufficiali in fermento.
La tensione è aumentata alla Curva 10 quando Juncadella, cercando disperatamente di sorpassare il pilota della BMW, ha fatto contatto con Farfus. Lo spagnolo avrebbe poi eseguito il sorpasso alla Curva 11 durante la settima ora, ma la manovra è stata oscurata dalla sconvolgente dimostrazione di mancanza di rispetto da parte di Juncadella. In un momento di intensa frustrazione, ha mostrato il dito medio verso Farfus, un gesto che i commissari di gara hanno ritenuto “inappropriato” e del tutto inaccettabile nel mondo del motorsport.
Dopo aver esaminato le prove video, i commissari sono stati rapidi nella loro condanna: “Uscendo dalla Curva 11, il pilota della Auto 33 ha fatto un gesto inappropriato (dito medio) verso il pilota della Auto 31,” hanno dichiarato. Hanno inoltre espresso il loro disappunto, definendo tale comportamento “scortese, irrispettoso e del tutto inappropriato nel motorsport.” Di conseguenza, Juncadella ha ricevuto una multa immediata di €1.000, insieme a una penalità sospesa di €4.000, a condizione che rispetti una condotta appropriata in futuro.
Questo incidente richiama il dramma precedente del Rolex 24 di gennaio a Daytona, dove lo stesso Farfus si è trovato al centro della controversia dopo un confronto con un altro pilota della Corvette, Tommy Milner. Chiaramente, lo spirito competitivo è molto alto, ma la linea tra rivalità accesa e comportamento antisportivo rimane sottilissima.
Nonostante le conseguenze, Juncadella è riuscito a terminare la gara in sesta posizione, guidando la Corvette Z06 GT3.R #33 insieme ai compagni di squadra Jonny Edgar e Ben Keating. In un’altra decisione, è stato ammonito per il contatto iniziale con Farfus alla Curva 10, con i commissari che hanno notato che mentre “la Auto 33 non è mai stata completamente affiancata alla Auto 31 durante la manovra,” l’incidente non ha conferito a Juncadella alcun vantaggio duraturo.
Nel frattempo, Farfus, insieme ai compagni di squadra Yasser Shahin e Timur Boguslavskiy, ha tagliato il traguardo in settima posizione con la BMW M4 GT3 Evo #31 WRT. Mentre la polvere si posa su questa finale esplosiva, la comunità del motorsport è lasciata a riflettere: quando la passione competitiva sfocia in comportamenti inaccettabili? Una cosa è certa: la vivace reazione di Dani Juncadella non sarà dimenticata facilmente.
