VÍDEO: Dale Earnhardt Jr. critica veementemente Richmond por possivelmente perder segunda data de corrida para um Circuito de Estrada

Dale Jr. sempre foi um fervoroso defensor das corridas de circuito local. Dale Earnhardt Jr. (no Circuito) e Richmond Track (Via IMAGO) Richmond sediou a corrida Toyota Owners 400 no último domingo e, apesar de alguns incidentes e drama tardio, a corrida não conseguiu entregar em termos de entretenimento geral. Por ser realizada no domingo de Páscoa, houve menos audiência em comparação com a corrida de terra de Bristol do ano passado, que aconteceu no mesmo fim de semana. O Hall da Fama da NASCAR, através de seu podcast, discutiu o futuro da pista, já que as corridas abaixo do esperado continuam. Ele destacou que a pista está em risco de perder sua segunda data de corrida. O podcast Teardown já informou que a segunda corrida de Richmond pode ser substituída já em 2025. Junior está frustrado com a possibilidade de perder mais uma corrida de circuito local para um fim de semana em pista mista. Ele enfatizou que a teimosia das autoridades da pista é a culpada por essa situação. O campeão da Xfinity Series por duas vezes pediu repetidamente para a pista recapear o asfalto, como costumavam fazer no passado, mas essa sugestão sempre foi rejeitada. Richmond está perigosamente perto de perder sua segunda data de corrida… e pode ser tarde demais. 😬 pic.twitter.com/6ybpn0R4li O co-proprietário da JR Motorsports também ficou visivelmente decepcionado que a corrida seja realizada no domingo de Páscoa. Ele observou que isso é prejudicial para o esporte, pois a maioria das famílias não dedica tempo à NASCAR durante esses fins de semana de feriado. Isso resultaria em uma queda nas vendas de ingressos e na audiência da TV. As palavras da lenda da NASCAR demonstram seu profundo amor pelas corridas de circuito local. Junior, assim como os fãs, querem que o esporte permaneça fiel às suas origens e continue correndo em circuitos locais em vez de abandoná-los. Se houver necessidade de mudanças drásticas no sistema atual da NASCAR, o órgão regulador deve correr esse risco, pois permanecer fiel às raízes do esporte é sempre o caminho para o sucesso. Descubra: