イタリアでは、カラビニエリが臓器と血液の迅速輸送のために2台の新しい車両を導入しました。その治安部隊の色で塗装されたアルファロメオ・ジュリア・クワドリフォリオとマセラティ・MCプーラは、この目的のために特別に設計されており、ミッションの成功を確保するためのさまざまな特別機能を備えています。また、技術的特性も維持しています。アレッセの代表車両は520馬力のV6ツインターボエンジン、リミテッドスリップディファレンシャルを備えた後輪駆動、スポーツサスペンションを搭載しています。一方、サンタガタ・ボロニェーゼのスポーツカーは、630馬力の3.0-V6ツインターボ・ネッツーノエンジンとカーボンファイバーモノコックを搭載しています。
この取り組みは、最高モデルをこの種のサービスに特化して提供することを主な目的とするその治安部隊とのステランティスの戦略的協力を再確認するものであり、鍵の引き渡し式には、コンソーシアムのマネージングディレクターであるアントニオ・フィローザと、アルファロメオおよびマセラティの「ボス」であるサント・フィチリが出席しました。そして、トライデントブランドのモデルがカラビニエリを支援するのは初めてですが、アルファロメオとの関係の始まりは第二次世界大戦終結直後にさかのぼります。この警察部隊に納入された最初の車両は1951年の1900 M「マッタ」で、その1年後にはセダン1900が続き、これはカラビニエリのスラングで緊急時に使用される「ガゼッラ」と呼ばれる最初の車両となりました。その後、1963年から1968年までオリジナルのジュリアが使用され、次いでアルフェッタ、90、75、155、156、159が続きました。
カラビニエリの総司令官トーレ・ルオンゴは、ステランティスとの協力に感謝の意を表しました：「これはイタリアの自動車の卓越性との同盟を表すだけでなく、コミュニティに奉仕する目的の一致によってのみ可能な、制度的な運営効率を促進します。これらの車両の運用の信頼性は、命を救うための重要なツールであり、この機関の最も崇高な使命です。」 アントニオ・フィローザも述べました：「私たちは、カラビニエリにイタリアの技術とデザインの最高を代表する2台の車両を提供できることを誇りに思っています。アルファ・ロメオ・ジュリア・クワドリフォリオとマセラティ・MCプーラは、性能とスタイルの象徴であるだけでなく、重要な任務において速度と安全を確保するための具体的なツールです。この協力は、自動車の卓越性と社会的責任を結びつけるという私たちのコミットメントを証明しています。」
