Liam Lawson lance une attaque cinglante contre Carlos Sainz après la catastrophe du GP du Mexique
Dans un tourbillon de controverse au Grand Prix du Mexique, Liam Lawson a déchaîné une critique virulente contre la conduite imprudente de Carlos Sainz, qu’il accuse d’avoir anéanti sa course dès le départ. L’incident dramatique s’est déroulé au virage 1, où le chaos a commencé après que Fernando Alonso a heurté le véhicule d’Esteban Ocon, déclenchant une réaction en chaîne qui allait signifier désastre pour Lawson et Sainz.
Alors que la poussière retombait, il était clair que la manœuvre précipitée de Sainz pour éviter une Haas au ralenti a coûté cher aux deux pilotes. L’équipe de Lawson, Racing Bulls, était sous le choc des conséquences, le jeune pilote étant contraint de retirer sa voiture endommagée presque immédiatement. « Beaucoup de gars glissaient au virage 1, mais j’ai laissé beaucoup d’espace à côté de Carlos, » a déploré Lawson. « Il a décidé de couper la chicane sans vérifier ses rétroviseurs, et j’étais juste là. Il a foncé droit sur moi! »
Le Néo-Zélandais n’a pas retenu sa colère dans son discours d’après-course, soulignant la nécessité d’une plus grande vigilance sur la piste. “C’est juste frustrant. Cela a détruit le côté de ma voiture, et j’ai dû me retirer. On ne peut pas juste décider de couper la chicane sans regarder à gauche,” s’est-il emporté. “Il m’a frappé si fort que cela a cassé mon aileron avant et a complètement compromis notre stratégie de course—nous étions trois secondes au tour plus lents par la suite.”
Lorsque l’on lui a demandé s’il allait confronter Sainz au sujet de l’incident, Lawson a hésité. “Que puis-je vraiment dire ? Je ne pense pas qu’il l’ait fait exprès, mais c’est juste une de ces choses qui ne devraient pas arriver,” a-t-il admis. La tension entre les pilotes est palpable, la déception de Lawson résonnant à travers le paddock.
D’un autre côté, Sainz a adopté une approche beaucoup plus mesurée en réfléchissant à l’accrochage. Il a décrit la situation comme « chaotique », se contentant de déclarer : « Je pense que nous étions trois ou quatre dans le virage 1, et il y a eu une grande mêlée. Nous étions côte à côte, comme toujours au Mexique—une situation délicate. » Cette position neutre de Sainz contraste fortement avec la rhétorique enflammée de Lawson, laissant les fans se demander quelle est la responsabilité des pilotes dans de telles situations à enjeux élevés.
Ce crash a encore aggravé les problèmes pour Racing Bulls, qui font maintenant face à une troisième course consécutive sans points. Leurs récentes mésaventures ont resserré la course au championnat des constructeurs, avec leur avance sur les rivaux Aston Martin, Haas et Sauber qui se réduit à un précaire trois, dix et douze points, respectivement. Ce qui était autrefois un coussin confortable est désormais une lutte féroce à quatre pour la sixième place, ajoutant à la pression croissante sur Lawson et son équipe.
Alors que la poussière retombe sur cette course explosive, une chose est claire : la rivalité entre Lawson et Sainz s’est intensifiée, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés dans la poursuite implacable de la gloire en Formule 1. Les fans et les experts suivront de près cette saga, impatients de voir si les mots enflammés de Lawson provoqueront un changement dans l’approche de Sainz sur la piste. Attachez vos ceintures ; le drame est loin d’être terminé !
