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La Crisis de Neumáticos de Verstappen: ¡Problemas de Ritmo Alarmantes Amenazan la Estrategia de Carrera de Red Bull!

Publisher by Publisher
octubre 25, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Verstappen’s Tire Crisis: Alarming Pace Issues Threaten Red Bull’s Race Strategy!

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 24: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 24, 2025 in Mexico City, Mexico. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510250177 // Usage for editorial use only //

Crisis de agarre de Red Bull: Verstappen suena la alarma sobre el ritmo de carrera antes del GP de México

En una sorprendente revelación de la segunda sesión de práctica del Gran Premio de México, Max Verstappen mostró una velocidad impresionante, pero enfrentó una inquietante situación que podría significar un desastre para su estrategia de carrera. La potencia holandesa marcó la vuelta más rápida, pero debajo de esta brillante fachada se oculta una preocupante realidad: su rendimiento con neumáticos medios ha suscitado serias preocupaciones sobre el ritmo de carrera de Red Bull.

«Logramos establecer un buen tiempo con los neumáticos suaves, pero el resto de la sesión no salió como estaba planeado,» confesó Verstappen, con un tono impregnado de frustración. La realidad llegó cuando luchó por encontrar tracción durante las tandas largas, un componente crítico para el éxito en cualquier carrera. «El principal problema radica en las tandas largas,» admitió, «donde parece que tenemos muchos problemas, y eso es preocupante a medida que nos acercamos a la carrera.»

Las penas del campeón reinante no terminan ahí. Al cambiar a tandas con más combustible, Verstappen notó una tendencia desconcertante: «El coche se sobrecalienta, y luchamos por mantener el ritmo.» Esta revelación pinta un cuadro sombrío; mientras que la velocidad en una vuelta es tentadora, la verdadera prueba radica en el rendimiento sostenido a lo largo de la distancia de la carrera. “Obviamente preferiría ser rápido durante la carrera,” añadió, enfatizando la urgencia de soluciones a medida que el reloj avanza hacia el día de la carrera.

Gianpiero Lambiase, ingeniero de Red Bull, hizo eco de los sentimientos de Verstappen, revelando la lucha continua del equipo por encontrar el equilibrio adecuado entre la temperatura de los neumáticos y la degradación. «No estamos satisfechos con el desgaste de los neumáticos y el control térmico,» afirmó, destacando los desafíos técnicos que podrían socavar su ventaja competitiva.

A medida que Red Bull lidia con estos alarmantes problemas, las apuestas no podrían ser más altas. Con el campeonato en juego y una feroz competencia al acecho, la capacidad del equipo para adaptarse y optimizar su estrategia será crucial. Los aficionados y analistas estarán observando de cerca mientras Verstappen y su equipo trabajan incansablemente para revertir su suerte antes de que comience la carrera.

¿Encontrará Red Bull el elusivo agarre necesario para dominar la pista, o se dirigen hacia una sorprendente derrota? El reloj está corriendo, y la presión está aumentando. El GP de México promete ser un thriller, y todos los ojos estarán puestos en Verstappen mientras compite contra el tiempo para recuperar su forma ganadora.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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