Le rythme de l’électrification ne ralentit pas, malgré plus de revers que d’avancées dans les ventes. Mais les moteurs à combustion interne ont encore de nombreux partisans, comme le démontre le record qui émerge presque simultanément avec le lancement de la nouvelle génération de modèles 100 % électriques, la Neue Klasse, de BMW : les moteurs à 8 cylindres de la marque munichoise n’ont jamais été aussi demandés !
Dans des déclarations à un site web américain spécialisé dans le secteur automobile, Joachim Post du département recherche et développement de BMW a confirmé que 2024 était la meilleure année jamais enregistrée pour la marque en termes de ventes de voitures équipées de moteurs V8 : « Nous voulons offrir les meilleures voitures à nos clients, et ce sont eux qui décident du type de moteur qu’ils souhaitent. Personne n’aura une nouvelle voiture simplement parce qu’il achète un modèle électrique, ni ne sera contraint de garder une vieille voiture s’il est fan de moteurs à combustion interne. Le monde est différent, c’est vrai : 2024 a été notre meilleure année en termes de ventes, tant de groupes motopropulseurs électriques que de moteurs à 8 cylindres. »
Le succès des moteurs à 8 cylindres, évidemment, n’a pas été enregistré sur tous les marchés. Mais ces moteurs continuent de jouir d’une grande popularité dans des pays comme les États-Unis, notamment dans les SUV (X5, X6 et X7), et ils rencontrent également un grand succès parmi les clients de la Série 7, de la Série 8 ou de la M5 – dans la berline sportive, il convient de noter que le moteur est disponible en variante avec technologie hybride rechargeable.
