Dopo aver abbandonato questa politica alla fine del 2023, che ha portato a un significativo rallentamento della domanda e ha anche messo in difficoltà l’industria automobilistica locale, la Germania ha annunciato che, a seguito di una misura proposta dall’esecutivo SPD, riprenderà il programma di incentivi per l’acquisto di veicoli elettrici, cercando così di accelerarne l’implementazione nel paese. Nel nuovo piano di incentivi, tutti i richiedenti possono beneficiare di fino a €4000 al momento dell’acquisto, se il prezzo del nuovo veicolo è al di sotto del limite massimo di €45.000, con il governo di Berlino che rilancia il programma per rivitalizzare l’industria e il mercato, mirando principalmente a famiglie a basso e medio reddito, il che spiega sia l’importo dell’incentivo che l’imposizione di un limite di prezzo per qualificarsi per il supporto.
Secondo il Vicecancelliere Lars Klingbeil, circa tre miliardi di euro saranno destinati a questo programma, da distribuire tra il 2026 e il 2029, provenienti dal fondo ambientale tedesco e dal fondo sociale per l’azione climatica, il che significa che il valore non impatterà il Bilancio dello Stato. Gli incentivi saranno validi solo per veicoli 100% elettrici prodotti in Europa, il che esclude naturalmente i veicoli ibridi Plug-In (PHEV). Le auto usate potrebbero essere considerate, ma non è ancora chiaro come, poiché il modello finale del programma per il 2026 non è stato ancora finalizzato.
