ハミルトン、オースティンでの厳しいグランプリ後の心温まる反省
アイコニックな#44、ルイス・ハミルトンは、アメリカグランプリをチームにとって「生産的な」日であると宣言するためにステージに立ちました。しかし、この感情は重い心を伴い、彼は19レース連続で表彰台に上がることができなかったことを記録し、7度の世界チャンピオンにとっては落胆のマイルストーンとなりました。
激しい対決を予感させる週末の中で、フェラーリチームは逆境を跳ね返し、予選とレースの両方で調子を取り戻しました。ドライバーのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツは、トップ4の位置を確保し、ルクレールはシーズン6度目の表彰台を獲得し、3位でフィニッシュしました。一方、ハミルトンは勇敢にレースをしましたが、最終的にはチームメイトのすぐ後ろの4位でフィニッシュしました。
統計は厳しい物語を物語っています：ハミルトンは現在、フェラーリの歴史の中で最も連続して表彰台に上がれなかったドライバーの不名誉な記録の最前線に立っています。このような連続記録を経験した最後のドライバーはディディエ・ピローニで、1981年から1982年にかけて厳しい時期を過ごしました。ハミルトンの現在の記録は驚異的な19レースであり、彼の輝かしいキャリアの中での厳しい局面を示しています。
もう一度の惜しい結果に苦い思いを抱えながらも、ハミルトンは希望の光を見出した。ルクレールのピットストップの直前、二人のチームメイトはスリリングなトラック上のバトルを繰り広げ、競争心を示した。レース後、ハミルトンはその日の出来事を前向きに振り返り、「全体として、生産的な日曜日でした。今日はチームにとってポジティブなレースで、重要なポイントを持ち帰りました」と述べた。彼は大きな進展があることを認め、SF-25にまだ残された可能性を強調し、「最初のスティントは励みになり、私は3位争いに加わっていました。しかし、ピットストップ後、リーダーとのギャップが大きすぎて克服できませんでした」と語った。
ハミルトンは、週末を通じて電気のようなエネルギーをもたらしてくれたファンにも感謝の意を表した。「応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました。あなたたちのおかげで大きな違いが生まれました」と語り、彼の決意を支える揺るぎないサポートを強調した。
シーズンが進むにつれて、ハミルトンの表彰台フィニッシュへの探求は続き、彼とチームはコンストラクターズ選手権でフェラーリにわずか7ポイント差で迫る中、プレッシャーが高まっている。毎レースが新たな挑戦と発見をもたらす中、自動車スポーツ界はすでに波乱のシーズンとなっているハミルトンの次の動きを心待ちにしている。
