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レッドブルの衝撃的な安全違反:クルーメンバーがランド・ノリスのグリッドマーカーを改ざんする現場をキャッチ!

Carl Smith by Carl Smith
10月 20, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Red Bull’s Shocking Safety Breach: Crew Member Caught Tampering with Lando Norris’ Grid Marker!

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 19: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 makes a pitstop during the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 19, 2025 in Austin, Texas. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510191279 // Usage for editorial use only //

レッドブルの衝撃的なグリッド違反:チームメンバーのランダ・ノリスのポジショニングを操作する危険な行動!

オースティンで開催されたアメリカグランプリでの驚くべき出来事の中、レッドブル・レーシングはスポーツマンシップとフォーミュラ1における安全性に対する深刻な疑問を引き起こすスキャンダルの中心に立たされています。チームは、フォーメーションラップ中にクルーメンバーの一人がマシャルの命令に明確に逆らってグリッドに戻ろうとしたため、50,000ユーロの厳しい罰金を科せられました。そのうちの25,000ユーロはシーズンの残り期間中に猶予されています。

この大胆なプロトコル違反は単なる小さな見落としではなく、ランダ・ノリスがグリッドボックス内に車を完璧に整列させるのを助けるためにピットウォールに貼られた重要なグリッドマーカー、具体的にはダクトテープのストリップを取り除くことを狙った計算された行動でした。この陰湿な戦術はFOMのテレビカメラの目を逃れましたが、トラックサイドのCCTVに捉えられ、レッドブルが競争上の優位性を得るためにどこまで行くかを明らかにしました。

テープは、壁の隣に位置する際にドライバーの頭の高さに戦略的に配置されており、ノリスがバーレーングランプリで大きな代償を払ったポジショニングのミスを繰り返さないための重要な視覚的ガイドとして機能します。コックピットからは、ノリスはグリッドのマーキングを見ることが非常に制限されているため、フォーメーションラップの後に車を前進させる際の重要な参照ポイントとなっています。

この事件は、レッドブルのチームメンバーがピットマーシャルがゲートを閉めようとしているときに、ノリスの2位グリッドポジション近くにあるゲート1を通ってグリッドに戻ろうとした際に展開されました。規則は、チームがそのようなマーカーを設置することを明示的に禁止していない一方で、競技者によるそれらの撤去を許可していないことを理解することが重要です。つまり、レッドブルの違反の核心は、テープを設置する行為そのものではなく、マーシャルの権限と安全プロトコルを明らかに無視したことにあります。

レース後のメディアブリーフィングは驚くべき75分遅れで行われましたが、これはおそらく進行中の聴聞に起因しています。チーム代表のローラン・メキエスはこの状況について言及し、「私たちは審査員を完全に尊重しています。グリッド手続きの間に、私たちの誰かが公式のマーシャルの指示に従わなかったと感じられたため、召喚されたと思います。私たちのスタッフは常に指示に従ったと自信を持っており、これは誤解だと考えています。」と述べました。

メキエスはこの事件を軽視しようとしましたが、チームの行動が問題であることを認め、「これは将来的に改善できることです。」と述べました。レッドブルの意図がアドバンテージを得ることであったかもしれませんが、この事件はF1の世界における不穏なゲーム精神の傾向を浮き彫りにしています。報道によると、レッドブルがマクラーレンの位置マーカーに干渉しようとしたのはこれが初めてではないようです。

スチュワードは、レースに関与するすべての人の安全が最も重要であることを明確にしました。「チームのメンバーが、フォーメーションラップが始まった後に、ゲート1のゲートウェルエリアに再度入ったのは、2番グリッドポジションの近くでした」とスチュワードは報告書で述べました。彼らは続けて、「そのチームメンバーは、ゲートウェルエリアへの侵入を防ぐためのマーシャルの努力に反応していないようでした」と言いました。このレースの重要な瞬間における安全対策への明らかな無視が、レッドブルに対して重大なペナルティを課す結果となりました。

精度とルールの遵守が最も重要なスポーツにおいて、レッドブルの行動は深刻な結果を招く可能性がありました。スチュワードは、チームに関与するすべての人は、安全プロトコルを妨害することが絶対に禁止されていることを認識しなければならないと強調しました。したがって、罰金は単なる罰としてだけでなく、将来の違反を防ぐための抑止力としても意図されています。

この衝撃的な違反から埃が落ち着く中、一つのことは明らかです:レッドブル・レーシングは競争へのアプローチを再評価しなければなりません。勝利へのプレッシャーは、フォーミュラ1における安全と誠実さの代償として決して生じるべきではありません。ファンや競技者たちは、この事件がチームの今後の戦略やスポーツ内での地位にどのように影響を与えるかを注意深く見守るでしょう。

Tags: 1958-formula-1-seasonLando Norrisoracle-red-bull-racing
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