A Alpine Racing Fuma com a Desobediência de Colapinto Durante o Confronto do Grande Prémio dos EUA!
Num desenrolar dramático de eventos no Grande Prémio dos Estados Unidos, a Alpine Racing expressou publicamente a sua frustração sobre a desconsideração flagrante do piloto Franco Colapinto pelas ordens da equipa, acendendo uma tempestade de controvérsia dentro da equipa. O Diretor Geral Steve Nielsen não se conteve, classificando a situação como uma grande desilusão após o ato rebelde de Colapinto no final da corrida.
À medida que a corrida se aproximava das suas emocionantes voltas finais no Circuito das Américas, Colapinto foi instruído a manter a sua posição em 18º lugar e a não atacar o colega de equipa Pierre Gasly, que estava a lutar com pneus mais velhos. Gasly tinha feito uma paragem antecipada numa manobra defensiva contra um undercut, deixando-o vulnerável ao seu colega de equipa, que estava com pneus mais frescos. Apesar das diretrizes claras da parede dos boxes, o piloto argentino de 22 anos ignorou as instruções e ultrapassou audaciosamente Gasly na Curva 1.
Os comentários de Nielsen após a corrida revelaram a ira e a preocupação da equipa, afirmando: “Como equipa, temos muito a rever em todos os aspectos deste fim de semana. Embora o nosso nível de competitividade ainda esteja longe de permitir-nos marcar pontos, foi encorajador dar um pequeno passo em frente em relação a eventos recentes, olhando para o fim de semana como um todo.” Ele continuou, destacando os desafios estratégicos enfrentados durante a corrida: “Tivemos que adaptar a nossa estratégia com base nas condições e no que vimos na pista, com o pneu duro a não parecer ser um pneu de corrida favorável.”
Em meio à tensão, o diretor-geral destacou que a equipa tinha de reagir rapidamente a uma ameaça iminente dos rivais, levando a uma paragem antecipada para Gasly, que foi infelizmente marcada por uma troca de pneus lenta. Entretanto, a capacidade de Colapinto de prolongar os seus pneus médios permitiu-lhe alcançar Gasly, colocando a equipa numa posição precária.
“Demos a instrução para que os pilotos mantivessem a posição, uma vez que estávamos a gerir o combustível com ambos os carros e a variável adicional do número de voltas restantes com os líderes em estreita proximidade,” explicou Nielsen, enfatizando a gravidade da situação. “Como equipa, qualquer instrução dada pela parede dos boxes é final, e hoje estamos desapontados por isso não ter acontecido, por isso é algo que iremos rever e tratar internamente.”
As consequências da audaciosa manobra de Colapinto levantam questões críticas sobre a dinâmica e a disciplina da equipa dentro da Alpine. Com as tensões em alta, os fãs e analistas estarão a observar de perto como a equipa irá abordar esta rebelião interna e se isso impactará o futuro de Colapinto com a equipa. Será este incidente um ponto de viragem para a Alpine, ou irá desmoronar ainda mais os frágeis laços da unidade da equipa? Só o tempo dirá enquanto o mundo das corridas prende a respiração pelo próximo capítulo deste drama em desenrolar!
