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La peur de crevaison au dernier tour de Lewis Hamilton lui coûte presque des points au GP des États-Unis.

Harry Stone by Harry Stone
octobre 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton’s Heart-Stopping Last-Lap Puncture Scare Almost Costs Him Points in US GP

Lewis Hamilton fait face à un drame palpitant lors du dernier tour du Grand Prix des États-Unis de F1 !

Dans une finale haletante qui tenait les fans en haleine, Lewis Hamilton est sorti du chaos du Grand Prix des États-Unis de Formule 1, évitant de justesse un désastre qui aurait pu lui coûter cher. Le pilote légendaire a réussi à conserver la quatrième place, mais pas sans une frayeur déchirante qui a fait battre son cœur et a mis les nerfs de son équipe à rude épreuve.

Hamilton, qui a commencé la course depuis une respectable cinquième position sur la grille, a fait preuve d’une performance stable et stratégique tout au long de la course, égalant finalement son meilleur résultat avec Ferrari. Cependant, la nature douce-amère de sa finition pèse lourd alors qu’il détient désormais le triste record de la plus longue période sans podium dans l’histoire de l’équipe emblématique—un jalon malheureux qui ajoute de la pression à une saison déjà intense.

Alors que la course approchait de sa conclusion, Hamilton a été confronté à un terrible dilemme en fin de course avec sa SF-25. Le spectre d’une éventuelle crevaison planait, menaçant de lui faire perdre des points précieux. Avec une avance confortable sur le cinquième, Oscar Piastri, le calme de Hamilton a été mis à l’épreuve ultime alors qu’il naviguait dans les derniers virages du Circuit des Amériques.

Rappelant ce moment palpitant, Hamilton a révélé : “Je ne suis pas vraiment sûr de ce qui s’est passé. Je suis entré dans le virage 5 et j’ai eu l’impression de frapper quelque chose. Soudain, j’avais un sous-virage énorme, et j’ai pensé avoir une crevaison.” Son anxiété a augmenté alors qu’il approchait du virage 11—“la voiture ne voulait pas s’arrêter,” se souvient-il, révélant sa frustration et sa confusion pendant ce moment critique.

Dans une démonstration remarquable de compétence et de détermination, Hamilton a réussi à faire passer sa voiture sous la ligne d’arrivée, repoussant la charge implacable de Piastri d’une seconde seulement. “J’avais un énorme sous-virage dans les derniers virages… Je pensais que l’aileron avant était cassé ou qu’il s’était passé quelque chose avec le pneu. C’était si proche,” a-t-il admis, sa voix teintée de l’adrénaline du moment.

Cette course marquait la 19ème sortie de Hamilton pour Ferrari, alors qu’il éclipsait le précédent record de Didier Pironi de courses sans podium avec l’équipe—une statistique que aucun pilote ne souhaite détenir. Bien que ses réalisations dans le sport soient monumentales, ce dernier développement ajoute une couche de complexité à sa carrière illustre.

Alors que les fans et les critiques dissèquent les implications de la course de Hamilton, une chose est claire : la tension est palpable alors que la bataille pour le championnat s’intensifie. À chaque course qui passe, les enjeux deviennent plus élevés, et la résilience de Hamilton sera mise à l’épreuve dans les prochains défis.

Restez à l’écoute alors que le drame de la Formule 1 continue de se dérouler !

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariLewis Hamilton
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