AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le retournement choquant de Zak Brown : la « conduite d’amateur » de Hülkenberg blâmée pour l’accident de McLaren, mais avait-il tort ?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octobre 19, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Zak Brown’s Shocking U-Turn: Hülkenberg’s « Amateur Driving » Blamed for McLaren Crash, But Was He Wrong?

Chaos déchaîné au Grand Prix des États-Unis : le retournement stupéfiant de Zak Brown sur le rôle de Hülkenberg dans l’accident de la course sprint !

Dans un rebondissement dramatique lors du Grand Prix des États-Unis, les tensions ont éclaté alors que les répliques d’une course sprint chaotique laissaient les fans et les équipes sous le choc. L’incident qui a vu Lando Norris et Oscar Piastri de McLaren faire leurs valises plus tôt a été déclenché par un mouvement controversé de Nico Hülkenberg, le pilote Sauber qui s’est retrouvé au cœur de la tempête.

Le chaos a éclaté dès le départ de la course lorsque Hülkenberg a percuté Piastri, propulsant le pilote McLaren dans son coéquipier, Norris. Le résultat ? Une élimination double catastrophique qui a choqué le camp McLaren et a laissé les fans haletants d’incrédulité. Hülkenberg, cependant, a fermement défendu ses actions, affirmant qu’il était coincé entre la McLaren de Piastri et l’Aston Martin de Fernando Alonso, rendant le contact inévitable.

Dans une interview enflammée après la course, le PDG de McLaren, Zak Brown, n’a d’abord pas mâché ses mots, qualifiant la manœuvre de Hülkenberg de « conduite amateur ». « C’était terrible », a déclaré Brown à Sky Sports F1. « Aucun de nos pilotes n’est en faute. C’était un moment de pure imprudence ! Nico a clairement percuté Oscar et n’aurait pas dû se trouver dans cette position. »

Mais quelques instants plus tard, le scénario a changé. Après avoir visionné les images, Brown a effectué un retournement remarquable, déclarant : « J’ai changé d’avis. Je ne peux pas blâmer Nico pour cela. » Cette admission a été une surprise, surtout compte tenu des émotions intenses observées quelques minutes plus tôt. « Dans le feu de l’action, j’étais incroyablement frustré par ce que j’ai vu – il y a eu de nombreux incidents au virage 1. Mais en y réfléchissant, je ne pense pas que Nico soit à blâmer », a-t-il concédé.

Hülkenberg, imperturbable face à la réaction tumultueuse, a exprimé sa propre frustration concernant l’incident. “Je n’avais nulle part où aller,” a-t-il expliqué, racontant comment il a tenté d’éviter Alonso, qui faisait un mouvement audacieux à l’intérieur. “Je savais que Fernando essayait de dépasser, mais la visibilité était mauvaise. J’ai essayé de laisser de la place, mais Oscar a tourné brusquement et agressivement. C’était malheureux pour tous les impliqués,” a-t-il déploré.

Ajoutant une touche de sarcasme, Hülkenberg a répondu au changement d’avis de Brown avec, “C’est bon à entendre. Donc nous sommes tous d’accord alors.” Son sentiment reflétait la déception d’un pilote qui sentait que son potentiel de points avait été anéanti en un instant. “C’est frustrant et décevant parce que notre voiture était forte, et nous aurions pu marquer des points. Je crois vraiment que nous avions le rythme pour cela, mais maintenant c’est juste un scénario de ‘ce qui aurait pu être’.”

Les conséquences de cet accident à haute intensité sont loin d’être terminées. Alors que les fans dissèquent chaque angle de l’incident, tous les regards sont désormais tournés vers la manière dont cela affectera la dynamique de l’équipe ainsi que les courses à venir. Avec des tensions élevées et une saison remplie d’imprévisibilité, une chose reste certaine : le drame de la Formule 1 est bien vivant, tenant les fans en haleine !

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-united-states-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipalfa-romeo-sauberAston MartinLando NorrisNico HülkenbergOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Rétromobile 2026 honors Steve McQueen: a thrilling tribute to the king of cool and speed
Compétition

Rétromobile 2026 rend hommage à Steve McQueen : un hommage palpitant au roi du style et de la vitesse.

Préparons-nous pour Rétromobile 2026 : Steve McQueen à l'honneur !Préparez-vous, passionnés de voitures et amateurs de cinéma ! L'iconique Steve...

by James Taylor
janvier 14, 2026
Max Verstappen breaks silence on explosive Qatar GP controversy that shook F1 title race
Compétition

Max Verstappen rompt le silence sur la controverse explosive du GP du Qatar qui a secoué la course au titre de F1.

Max Verstappen prend la parole : La controverse du Grand Prix du Qatar qui a secoué la F1 !Dans une...

by James Taylor
janvier 14, 2026
VIDEO – Daniel Ricciardo unleashes thrilling 2026 Enchanté x Ford Racing collaboration: prepare for excitement!
Compétition

VIDÉO – Daniel Ricciardo dévoile une collaboration palpitante entre Enchanté et Ford Racing pour 2026 : préparez-vous à l’excitation !

Daniel Ricciardo bouleverse le monde de la course avec une audacieuse collaboration Enchanté x FordDans une annonce palpitante qui a...

by David Castro
janvier 14, 2026
Max Verstappen’s shocking contract clauses revealed: could he leave Red Bull if not second?
Compétition

Les clauses de contrat choquantes de Max Verstappen révélées : pourrait-il quitter Red Bull s’il n’est pas deuxième ?

Titre : Les Clauses Choc du Contrat de Max Verstappen Dévoilées : Pourrait-il Quitter Red Bull d'ici 2027 ?Dans une...

by David Castro
janvier 14, 2026

Recent News

Rétromobile 2026 honors Steve McQueen: a thrilling tribute to the king of cool and speed

Rétromobile 2026 rend hommage à Steve McQueen : un hommage palpitant au roi du style et de la vitesse.

janvier 14, 2026
Max Verstappen breaks silence on explosive Qatar GP controversy that shook F1 title race

Max Verstappen rompt le silence sur la controverse explosive du GP du Qatar qui a secoué la course au titre de F1.

janvier 14, 2026
VIDEO – Daniel Ricciardo unleashes thrilling 2026 Enchanté x Ford Racing collaboration: prepare for excitement!

VIDÉO – Daniel Ricciardo dévoile une collaboration palpitante entre Enchanté et Ford Racing pour 2026 : préparez-vous à l’excitation !

janvier 14, 2026
Max Verstappen’s shocking contract clauses revealed: could he leave Red Bull if not second?

Les clauses de contrat choquantes de Max Verstappen révélées : pourrait-il quitter Red Bull s’il n’est pas deuxième ?

janvier 14, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.