フェラーリのフラストレーション：チームプリンシパルのヴァスールが開発停滞の責任を負う！
スクーデリア・フェラーリの中心からの衝撃的な告白として、チームプリンシパルのフレデリック・ヴァスールが、重要な車両開発がないまま驚異の17レースを経たチームの苦悩を明らかにしました。フォーミュラ1シーズンの relentless grind が影響を及ぼし、ヴァスールの率直な状況認識は、今後のチーム戦略に関する重要な疑問を提起しています。
オースティンで行われるアメリカグランプリでエンジンが轟く中、フェラーリはチャールズ・ルクレールが3位、ルイス・ハミルトンが5位を確保するという期待の予選結果を収めました。しかし、チームは憧れのポールポジションを約3分の1秒差で逃したため、ほろ苦い思いを抱えています。前回のスプリント予選で8位と10位に終わったことからの対照的なパフォーマンスは、明らかな改善を浮き彫りにしました。ヴァスールが「満足？はいといいえ。最後のレースに比べて改善しました、それは満足ですが、もっと良くできたと思いますし、近かったです」と述べたとき、彼の複雑な感情は明らかでした。
フランス人は、昨年の成功を引き合いに出しながら、今後のレースに希望を持っています。同様のグリッド配置が素晴らしいダブル表彰台フィニッシュをもたらしたからです。「すべては可能です」と彼は主張しましたが、レース中のオーバーテイクの課題について率直に語る中で疑念の影が大きく立ちはだかっています。「通常、予選よりもレースペースがわずかに良いので、それが助けになるはずですが、他の車に続くとオーバーテイクが非常に難しくなります」と彼は説明し、ピットストップ中に展開されるかもしれない戦術的な動きに言及しました。
しかし、開発を早すぎる段階で停止することによる心理的負担についてのヴァッサーの率直な告白が際立っています。「ここから最後までの目標はレースに勝つことですが、主にチャンピオンシップで2位を確保することです。メルセデスにわずかなアドバンテージがあるとはいえ」と、チームの現状に明らかにフラストレーションを感じている様子で述べました。「現在の車の開発を非常に早く停止したので、17レースにわたる開発なしの心理的影響を過小評価していたかもしれません。それはチームにとって重いものであり、今日の結果は少しの後押しを与えてくれるのでポジティブです」と、チームのプリンシパルは結論付けました。
フェラーリがこの tumultuousなフェーズを乗り越える中、プレッシャーが高まっています。彼らはこの新たに得た勢いを利用し、開発停滞の束縛から解放されることができるのでしょうか？次のレースは転機となる可能性がありますが、不確実性の影がこの象徴的なチームの上にかかり続けています。ファンや批評家も、フェラーリがフォーミュラ1の舞台で栄光を取り戻そうと奮闘する様子を注意深く見守ることでしょう。
