Max Verstappen lance une pique aux « règles papaye » de McLaren – dit qu’il dominerait la course aux points !
Dans une proclamation audacieuse et pleine d’esprit avant le très attendu Grand Prix des États-Unis, le champion en titre de Formule 1 Max Verstappen a lancé un défi concernant les controversées « règles papaye » de McLaren. Le pilote néerlandais, connu pour son esprit acéré, a suggéré que s’il était au volant d’une McLaren, l’écart de points serait si significatif que le débat ne se poserait même pas !
Les commentaires de Verstappen interviennent après que des tensions récentes ont éclaté suite à l’incident chaotique du premier tour entre les coéquipiers de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, lors du Grand Prix de Singapour. Les conséquences de cette collision ont poussé McLaren à tenir ce qu’ils ont qualifié de « bonnes discussions », plaçant finalement la responsabilité sur Norris, qui a admis qu’il y aurait des « répercussions ». Cependant, Piastri a fermement défendu l’équipe, insistant sur le fait que le favoritisme envers Norris est un mythe.
Lors d’une table ronde avec les médias à Austin, Verstappen n’a pas mâché ses mots, affirmant que McLaren s’est tissé une toile de complications. « Si vous laissez la porte légèrement ouverte comme Oscar l’a fait à Singapour, alors vous pourriez vous retrouver dans une situation comme celle-là, » a-t-il critiqué. « Mais d’un autre côté, ils ont un peu créé cela eux-mêmes en essayant si fort de rendre tout égal avec certaines actions. »
Le champion du monde a exprimé des doutes sur la capacité à maintenir l’équité dans le monde impitoyable de la Formule 1. Il a expliqué : « Un championnat n’est jamais à 100 % équitable quand il s’agit de certains moments. Parfois, vous avez un mauvais arrêt au stand, parfois un moteur tombe en panne. Vous ne pouvez pas vraiment équilibrer cela. » Les remarques franches de Verstappen révèlent une frustration profonde, impliquant que les tentatives de McLaren de micromanager la dynamique de la course pourraient ne faire qu’exacerber les problèmes.
Lorsque le sujet des interventions du mur des stands est apparu, Verstappen a ri, « Non, mais alors nous ne serions probablement pas si proches en points de toute façon, » insinuant que s’il était chez McLaren, son avance serait bien plus marquée, rendant ainsi les « règles papaye » sans objet. « Vous devez juste essayer de vous assurer de ne pas vous retrouver dans une situation comme ça, » a-t-il ajouté, renforçant son état d’esprit compétitif.
Max ne s’est pas arrêté là—il a également suggéré avec humour que son père, Jos Verstappen, ferait un excellent directeur d’équipe chez McLaren. « Je pense que c’est en fait bon pour beaucoup de gens de recevoir un coup de pied au derrière de temps en temps ! » a-t-il ri. Bien que cette notion ait suscité des sourcils levés, Max est fermement convaincu que Jos s’épanouirait dans un rôle de leadership d’équipe, malgré sa réticence à s’éloigner de ses engagements familiaux.
Cependant, le duo de McLaren se défend contre la frénésie médiatique entourant leurs lignes directrices internes. Norris a défendu l’approche de l’équipe, affirmant que les discussions sur les « règles papaye » sont exagérées. « Je pense que si j’étais de l’extérieur, j’aurais probablement une opinion similaire, » a-t-il admis. Pourtant, il a soutenu qu’au sein de l’équipe, les règles sont claires et minimales.
Norris a expliqué comment l’instinct des pilotes à remettre en question les décisions par radio peut alimenter les spéculations. “Je comprends que beaucoup de gens aient des opinions différentes,” a-t-il noté, “mais je maintiens que notre approche est meilleure que celle des autres.”
Alors que la communauté de la F1 se prépare pour la prochaine course, le choc des philosophies entre Verstappen et McLaren ne manquera pas de susciter des débats passionnés parmi les fans et les experts. Avec des tensions élevées et des enjeux encore plus grands, tous les yeux seront rivés sur le circuit pour voir comment ce drame se déroulera !
