AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen scaglia battute esilaranti contro le regole papaya della McLaren: ‘Dominerei ancora di più!’

Publisher by Publisher
Ottobre 17, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Unleashes Hilarious Jabs at McLaren’s Papaya Rules: ‘I’d Dominate Even More!

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 05: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing on the grid during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510051046 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen lancia una frecciatina alle “regole della papaya” della McLaren – Dice che dominerebbe la corsa ai punti!

In una proclamazione audace e spiritosa in vista del tanto atteso Gran Premio degli Stati Uniti, il campione del mondo di Formula 1 Max Verstappen ha lanciato la sfida riguardo alle controverse “regole della papaya” della McLaren. Il pilota olandese, noto per il suo umorismo affilato, ha suggerito che se fosse al volante di una McLaren, il divario nei punti sarebbe così significativo che il dibattito non sorgerebbe nemmeno!

Commenti di Verstappen giungono dopo che recenti tensioni sono esplose a seguito dell’incidente caotico al primo giro tra i compagni di squadra della McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, durante il Gran Premio di Singapore. Le conseguenze di quel scontro hanno spinto la McLaren a tenere quelli che hanno definito “buoni colloqui”, attribuendo infine la colpa a Norris, che ha ammesso che ci sarebbero state “ripercussioni”. Tuttavia, Piastri ha difeso strenuamente la squadra, insistendo che il favoritismo verso Norris è un mito.

In una tavola rotonda con i media ad Austin, Verstappen non si è trattenuto, affermando che la McLaren ha tessuto una rete di complicazioni per se stessa. “Se lasci la porta leggermente aperta come ha fatto Oscar a Singapore, allora potresti trovarti in una situazione del genere,” ha criticato. “Ma dall’altra parte, in un certo senso, l’hanno creata loro stessi cercando così tanto di rendere tutto uguale con certe azioni.”

Il campione del mondo ha espresso scetticismo sulla capacità di mantenere l’equità nel mondo spietato della Formula 1. Ha elaborato: “Un campionato non è mai 100 percento equo quando si tratta di certi momenti. A volte hai un pit stop sbagliato, a volte un motore si rompe. Non puoi davvero bilanciare tutto questo.” Le osservazioni schiette di Verstappen rivelano una frustrazione profonda, implicando che i tentativi della McLaren di micromanagement delle dinamiche di gara potrebbero solo servire ad aggravare i problemi.

Quando è emerso il tema delle interventi dal pit wall, Verstappen ha sorriso, “No, ma poi probabilmente non saremmo nemmeno così vicini nei punti,” accennando al fatto che se fosse stato in una McLaren, il suo vantaggio sarebbe stato di gran lunga più significativo, rendendo così le “regole della papaya” irrilevanti. “Devi solo cercare di assicurarti di non finire in una situazione del genere,” ha aggiunto, rafforzando la sua mentalità competitiva.

Max non si è fermato qui: ha anche scherzosamente suggerito che suo padre, Jos Verstappen, sarebbe un eccellente team principal alla McLaren. “Penso che sia in realtà utile per molte persone ricevere un calcio nel sedere a volte!” ha riso. Sebbene l’idea abbia sollevato sopracciglia, Max crede fermamente che Jos prospererebbe in un ruolo di leadership di squadra, nonostante la sua riluttanza a allontanarsi dagli impegni familiari.

Tuttavia, il duo della McLaren sta opponendo resistenza al frenesia mediatica che circonda le loro linee guida interne. Norris ha difeso l’approccio della squadra, affermando che le discussioni sulle “regole della papaya” sono esagerate. “Penso che se fossi all’esterno, probabilmente avrei un’opinione simile,” ha ammesso. Eppure ha mantenuto che all’interno della squadra, le regole sono chiare e minime.

Norris ha ulteriormente spiegato come l’istinto dei piloti di mettere in discussione le decisioni via radio possa alimentare le speculazioni. “Capisco che molte persone abbiano opinioni diverse,” ha osservato, “ma rimango fermo nel sostenere che il nostro approccio è migliore di quello degli altri.”

Con la comunità della F1 che si prepara per la prossima gara, il conflitto di filosofie tra Verstappen e McLaren è destinato a scatenare accesi dibattiti tra fan e esperti. Con le tensioni alte e le scommesse ancora più alte, tutti gli occhi saranno puntati sul circuito per vedere come si sviluppa questo dramma!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-united-states-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris swaps sex for chicken nuggets: the shocking breakfast of champions revelation
Motorsport

Lando Norris scambia il sesso con i chicken nuggets: la sconvolgente rivelazione della colazione dei campioni.

Dal Sesso ai Nuggets: Il Scioccante Cambiamento nelle Tradizioni della Colazione di Formula 1In un mondo dove il glamour delle...

by Carl Harrison
Gennaio 12, 2026
Sebastien Buemi’s shocking first corner blunder costs him victory at Mexico City E-Prix
Formula E

L’errore scioccante di Sebastien Buemi alla prima curva gli costa la vittoria all’E-Prix di Città del Messico.

Il Cuore Spezzato di Sebastien Buemi: un Errore che gli Costa la Vittoria nel E-Prix di Città del Messico!In un...

by Carl Smith
Gennaio 12, 2026
Aston Martin faces uphill battle for F1 2026 success as Adrian Newey reveals critical weaknesses
Motorsport

L’Aston Martin affronta una battaglia in salita per il successo in F1 2026 mentre Adrian Newey rivela debolezze critiche.

Il Viaggio Ambizioso dell'Aston Martin verso la Gloria in F1: Hanno ciò che serve?Con il conto alla rovescia per la...

by Redação
Gennaio 12, 2026
Helmut Marko exposes shocking betrayal: Christian Horner’s alleged plot to get him suspended
Motorsport

Helmut Marko espone un tradimento scioccante: il presunto complotto di Christian Horner per farlo sospendere.

In una rivelazione scioccante che si appresta a inviare onde d'urto nel mondo della Formula 1, Helmut Marko, il precedente...

by Harry Stone
Gennaio 12, 2026

Recent News

Lando Norris swaps sex for chicken nuggets: the shocking breakfast of champions revelation

Lando Norris scambia il sesso con i chicken nuggets: la sconvolgente rivelazione della colazione dei campioni.

Gennaio 12, 2026
Sebastien Buemi’s shocking first corner blunder costs him victory at Mexico City E-Prix

L’errore scioccante di Sebastien Buemi alla prima curva gli costa la vittoria all’E-Prix di Città del Messico.

Gennaio 12, 2026
Aston Martin faces uphill battle for F1 2026 success as Adrian Newey reveals critical weaknesses

L’Aston Martin affronta una battaglia in salita per il successo in F1 2026 mentre Adrian Newey rivela debolezze critiche.

Gennaio 12, 2026
Helmut Marko exposes shocking betrayal: Christian Horner’s alleged plot to get him suspended

Helmut Marko espone un tradimento scioccante: il presunto complotto di Christian Horner per farlo sospendere.

Gennaio 12, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.