Die Zahlen, die vom Nationalen Lade-Netzwerk (RNC) bereitgestellt werden und die das allmählich im portugiesischen Markt umgesetzte Paradigmenwechsel verdeutlichen, sind aufschlussreich. Im September gab es mehr als 767.000 Ladevorgänge, was einem Anstieg von 43 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht – es sollte auch erwähnt werden, dass die Anzahl der Nutzer erheblich zugenommen hat (+47 %, auf etwa 131.000), ebenso wie die verbrauchte Energie (+54 %, auf 17,4 GWh).
Insgesamt hat das RNC seit Januar mehr als 6,4 Millionen Ladevorgänge aufgezeichnet, die von mehr als 363.000 Nutzern durchgeführt wurden, was einem Verbrauch von über 144.600 MWh Energie entspricht – Zahlen, die im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 Anstiege von 48 %, 58 % und 61 % darstellen. Um einer ständig steigenden Nachfrage gerecht zu werden, wird das öffentliche Ladenetzwerk weiter ausgebaut, auch wenn nicht im gewünschten und erwarteten Tempo (weder in Portugal noch in Europa): Ende September hatte das RNC mehr als 6.880 Ladepunkte in Portugal, verteilt auf etwa 12.860 Standorte (2.633 davon sind Schnell- oder Ultra-Schnellladepunkte), was einem Durchschnitt von 118 Punkten pro 100 km Straße und 116 Punkten pro 100.000 Einwohner entspricht.
Laut dem RNC ist der positive Umwelteinfluss der elektrischen Mobilität unbestreitbar: allein im September wird geschätzt, dass die Emission von mehr als 14.000 Tonnen CO2 in die Atmosphäre in Portugal verhindert wurde, was der Absorptionskapazität von mehr als 230.000 zehnjährigen Bäumen entspricht. Für die ersten neun Monate des Jahres wird das Ergebnis auf 116.000 Tonnen CO2 geschätzt, die nicht emittiert wurden, und mehr als 43 Millionen Liter Diesel, die nicht verbraucht wurden.
