La imprudencia de Oscar Piastri bajo escrutinio: ¡El ex piloto de F1 lo califica de ‘tonto’ por el error en el GP de Singapur!
En un giro sorprendente de los acontecimientos en el Gran Premio de Singapur, el ex piloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya desató una crítica mordaz hacia la sensación novata Oscar Piastri, tildándolo de «tonto» por un error crítico durante los momentos iniciales de la carrera. La tensión estalló cuando el compañero de Piastri, Lando Norris, hizo una maniobra audaz que no solo impactó su carrera, sino que también planteó preguntas sobre la dinámica interna de McLaren y la estrategia de carrera.
El Gran Premio de Singapur 2025 se convirtió en un espectáculo de caos y controversia cuando Norris, que comenzaba en quinto lugar, aprovechó una oportunidad creada por Piastri. Mientras los pilotos aceleraban hacia la primera curva, la decisión de Piastri de dejar un espacio fue recibida con la maniobra agresiva de Norris, que finalmente llevó a un contacto tanto con Max Verstappen como con el propio Piastri. Montoya, analizando el incidente después de la carrera en el canal de YouTube AS Colombia, expresó su aprobación por la audacia de Norris, pero condenó la elección de Piastri de dejar la puerta completamente abierta.
«Oscar actuó como un tonto por una vez,» declaró Montoya, enfatizando que la vacilación de Piastri para acelerar permitió a Norris hacer una maniobra arriesgada. «Al salir de la primera curva, si miras, Lando ve que Oscar no acelera, y en el momento en que Lando acelera, Oscar abre [el acelerador].» El ex piloto fue tajante: “Es la primera curva de la carrera. ¿Qué están esperando?”
A pesar de la admiración de Montoya por la determinación de Norris, reconoció que la ética de carrera de McLaren, a menudo denominada las ‘reglas de papaya’, estaba potencialmente comprometida. Estas reglas dictan que, aunque los compañeros de equipo pueden competir entre sí, el contacto debe evitarse a toda costa. Los frustrantes mensajes de radio de Piastri reflejaron su descontento con las tácticas agresivas de Norris, cuestionando el espíritu de trabajo en equipo dentro de McLaren. Comentó de manera directa que la maniobra no era muy «de equipo», un guiño directo a las expectativas del equipo.
Las repercusiones del choque han encendido discusiones sobre los estándares de carrera de McLaren, especialmente después de que a Piastri se le advirtiera previamente sobre realizar maniobras «marginales» que podrían llevar a colisiones. En un momento revelador, Piastri definió las ‘reglas de papaya’ como simplemente una directriz: «no choquen entre sí».
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha declarado que se revisará el incidente, pero se mantiene firme en que no debería ser necesario un cambio en los estilos de conducción de ninguno de los dos pilotos. Sin embargo, con el campeonato de constructores ya asegurado para McLaren, tanto los aficionados como los analistas especulan si los dos pilotos se sentirán alentados a llevar los límites aún más lejos mientras luchan por los honores individuales en el campeonato de pilotos.
A medida que se asienta el polvo de este encuentro de alto riesgo, una cosa está clara: la rivalidad dentro de McLaren se está intensificando, y tanto Piastri como Norris tendrán que navegar por las aguas traicioneras de la competencia, el trabajo en equipo y sus propias ambiciones mientras corren hacia la línea de meta de la temporada. ¿Aprenderá Piastri de su error, o la presión por rendir lo empujará a tomar decisiones aún más imprudentes? Solo el tiempo lo dirá en el emocionante mundo de la Fórmula 1!
