フェラーリの苦境が続く:フレッド・ヴァッサーが惨事のシンガポールグランプリ後に緊急の修正を要求
フェラーリファンを打ちひしがせたレースで、チームプリンシパルのフレッド・ヴァッサーは厳しい警告を発した:アイコニックなスクーデリアは、シーズンを救い、コンストラクターズチャンピオンシップでの尊敬できるフィニッシュを確保するために、重要な「リフト&コースト」の問題に直ちに対処しなければならない。シンガポールグランプリは、マラネロチームにとって悪夢となり、ランキングでの2位獲得の野望を危険にさらした。
マリーナベイサーキットの眩しい光の下での過酷なレース中、シャルル・ルクレールはブレーキを節約するためにリフト&コースト戦略を採用するよう指示された。この戦略は、ブレーキをかける前にアクセルを緩めるもので、今年のルクレールにとって繰り返し見られるテーマとなっており、フェラーリチームに深刻な機械的問題があることを示す憂慮すべき兆候である。
ルクレールは失望の6位フィニッシュに終わり、チームメイトのルイス・ハミルトンはレースの緊迫した最後の瞬間にブレーキ故障に見舞われ、8位にとどまった。これは、わずか2年前に同じ会場で勝利を収めたフェラーリとの対照的な結果であり、チームの現在の状態について深刻な疑問を投げかけている。
レース後にメディアに応じたヴァッサーは、状況の緊急性を強調し、「問題を解決できなければ、戦うことはできない。レースのために必ず問題を解決しなければならない。次のレースは違った話になるだろう。」と述べた。彼の言葉は、次のイベント前にコースを修正しようとするチームの厳しい状況の重みを響かせている。
フェラーリのペースが前方の競争相手と比べてどのようであったか、これらの深刻な問題に直面する前に尋ねられた際、ヴァッサーは不確実性を認めた。「正直、わからない。彼らと一緒に数周を走ったと思うが、その後はわからない。レースの初めにシャルルにリフト&コーストを指示した。」この認識は、チームが不安定なパフォーマンスとハンドリングの問題に苦しむ中で、潜在的な緊張と混乱を明らかにしている。
ヴァッサーのコメントは、スピードとコントロールの間の適切なバランスを見つけることに対するチーム内の広範な懸念を反映しており、これはシーズンを通じて彼らを悩ませてきた課題である。「適切なブレーキングポイントを見つけることも重要で、レース中は少し多め、少し少なめ、少し多め、少し少なめ、後ろに少し多め、前に少し多めに変えなければならない」と彼は説明し、問題の複雑さを強調した。
フォーミュラ1シーズンが進むにつれて、フェラーリがトップ競争者としての地位を取り戻すためのプレッシャーが高まっている。コンストラクターズランキングで2位に終わる希望が危うくなっている中、即時の行動がこれまで以上に重要になっている。ヴァッサーと彼のチームはこの機会に応じることができるのか、それともフェラーリの苦境が彼らの華々しい遺産に影を落とし続けるのか?次のレースは重要になるだろう—この高リスクのドラマが展開するのをお見逃しなく。