角田裕毅：自由落下する星？レッドブルの新星の厳しい現実
すべてのミリ秒が重要なフォーミュラ1の高リスクの世界で、角田裕毅は危うい立場に置かれています。この状況は、専門家たちに彼のレッドブル・レーシングでの未来を疑問視させています。バクーでの6位フィニッシュという一瞬の栄光の後、シンガポールでの最近のパフォーマンスは、彼のキャリアの見通しに影を落としました。かつて期待されていたドライバーは、F1のエリート競技に向いていないかもしれないという厳しい真実に直面しています。
アゼルバイジャンでは、角田はブレークスルーを果たしたように見え、6位に予選通過し、スーパースターのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得しました。チーム代表のローラン・メキエスは称賛を惜しまず、「今年の彼の最高のレースだと思います…彼は実際に実力でそこにいました」と述べました。この一瞬の勝利は、日本のドライバーにとっての復活の可能性を示唆しましたが、リヤム・ローソンに代わって日本グランプリに出場しました。しかし、喜びは長続きしませんでした。
2週間後のシンガポールグランプリでは、状況が劇的に変わりました。角田のパフォーマンスは悲惨そのもので、予選で敗退し、レッドブルの2チームの中で最も遅い13位という残念な結果に終わりました。「制限が何なのか理解できませんでした。全体的にグリップが不足していて、それが主な問題です」と彼は嘆き、明らかな低迷を言葉にするのに苦労しました。現実は？角田の適応力の欠如は、彼を中団で苦しませ、F1の成功を定義する表彰台フィニッシュからはほど遠い状況に置いています。
レース自体は別のフラストレーションの章でした。角田は disastrous なスタートを経験し、複数のポジションを失い、最終的にはフェルスタッペンにラップされるという、彼の苦闘を思い出させる厳しい状況に直面しました。「人生で最悪のスタート、あるいは最初のラップだった」と彼は振り返り、自身のミスの規模を認めました。レッドブルでのペースは自分が持っていた中で最も良いものの一つだと主張する一方で、元F1ドライバーのギエド・バン・デル・ガルデは厳しい批評を行いました。「彼は完全に迷子になっている… 鏡を見て自分が不十分だと言うことしかできない。」
イサック・ハジャールが彼のシートに入る可能性についてのささやきがある中、角田の未来はますます不確実になっています。F1の非常に競争の激しい世界で自分の地位を維持するための戦いに直面する中、ホンダパワーのアストンマーチンでのリザーブ役の選択肢が視野に入っています。若いドライバーにとって、これは非常に高い賭けであり、新しい才能に取って代わられる可能性がある現実に直面しています。
シーズンが進むにつれて、角田がこの危機にどのように対応するかが重要になります。彼は最近のパフォーマンスの灰の中から立ち上がることができるのか、それともチームメイトや競争相手に影を落とされ続けるのか？このかつて有望だったドライバーが潮流を変え、フォーミュラ1のエリートの中での地位を取り戻すことができるかどうかは、時間が教えてくれるでしょう。ファンも批評家も注視しており、角田には結果を出すか、「不十分」と見なされる厳しい結果に直面するプレッシャーがかかっています。
