Ambiente nella pista.
l’11 giugno 2022, il Campionato del Mondo Endurance della FIA, Tappa 3, la gara delle 24 Ore di Le Mans si è svolta a Le Mans, in Francia. L’Automobile Club de l’Ouest ha recentemente annunciato un cambiamento nel formato della gara a seguito delle lamentele dei residenti locali riguardo interruzioni e rumori. Invece di una gara continua, l’evento ora consisterà in due gare separate da 12 ore, solo durante il giorno. Questa modifica permette l’apertura delle strade tra le gare, riducendo al minimo le interruzioni causate dall’evento.
Il Circuit de la Sarthe, la pista utilizzata per la gara delle 24 Ore di Le Mans, è composto principalmente da strade pubbliche, inclusa la strada di Hunaudières, che collega le città di Le Mans e Mulsanne. Per affrontare le preoccupazioni sollevate dalla comunità locale, l’ACO ha gradualmente trasformato sezioni del percorso della gara in circuiti dedicati. Un recente sviluppo ha coinvolto la costruzione di una nuova strada vicino alle curve di Indianapolis e Arnage, consentendo la conversione di una vecchia strada pubblica in una pista da corsa.
La sezione di Hunaudières, nota anche come Rettilineo di Mulsanne per i fan di lingua inglese, presenta delle chicane che sono state aggiunte nel 1990 e che sono sempre state parte della pista da corsa dedicata. In futuro, se le lamentele persistono, c’è la possibilità che la gara venga spostata al Circuito Bugatti, un circuito separato di proprietà dell’ACO. Questo circuito alternativo utilizza il rettilineo del traguardo e l’area della Chicane Dunlop della pista delle 24 ore regolare.
In un comunicato, l’ACO ha espresso rammarico per la necessità di dividere la gara in due parti, ma ha sottolineato l’importanza di prendere in considerazione le preoccupazioni e le lamentele della comunità locale, mentre l’evento continua a svolgersi nel XXI secolo.
