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Il Furioso Sfogo Radiofonico di Fernando Alonso: I Problemi ai Freni di Hamilton Scatenano Polemiche al GP di Singapore

David Castro by David Castro
Ottobre 5, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Fernando Alonso’s Explosive Radio Rant: Hamilton’s Brake Issues Spark Controversy at Singapore GP

Titolo: L’esplosivo sfogo di Fernando Alonso: il finale controverso di Hamilton scatena la furia al GP di Singapore

In una straordinaria dimostrazione di emozione pura e aggressività non filtrata, Fernando Alonso ha scatenato una dura tirata contro Lewis Hamilton dopo un finale da brivido al Gran Premio di Singapore. Mentre la polvere si posava su una gara caotica, le frustrazioni di Alonso sono esplose quando Hamilton, che era riuscito a mantenere a malapena il settimo posto, si è trovato sotto esame da parte dei commissari per una serie di infrazioni che potrebbero rimodellare la classifica finale.

Il dramma si è svolto mentre Hamilton, alle prese con gravi problemi ai freni, affrontava una pressione incessante da parte di Alonso nella sua Aston Martin. Il pilota britannico, coinvolto in una battaglia strategica con la Ferrari, è riuscito a respingere più attacchi, ma non senza sollevare sopracciglia. Le sue tattiche includevano una manovra controversa che lo ha visto lasciare la pista più volte senza una giustificazione adeguata, portando a un’indagine post-gara che alla fine ha comportato una penalità di cinque secondi, sufficiente a spingerlo dietro Alonso.

In un momento catturato in diretta sulla radio di squadra, la furia di Alonso è esplosa: “Non posso crederci! Non posso f***ing crederci!” La sua incredulità era palpabile mentre metteva in dubbio l’integrità della guida di Hamilton in mezzo a evidenti preoccupazioni per la sicurezza. “È sicuro guidare senza freni?” ha chiesto, chiarendo di ritenere che le azioni di Hamilton fossero spericolate e meritevoli di una severa punizione.

La tensione è aumentata quando la Ferrari ha eseguito un astuto ‘switcheroo’, permettendo a Hamilton di attaccare Kimi Antonelli sulla Mercedes. Tuttavia, l’incapacità di Hamilton di portare a termine il sorpasso—facendo passare di nuovo Leclerc—ha trasformato la gara in un gioco ad alto rischio di gatto e topo. Con entrambe le Ferrari che affrontavano problemi ai freni, Hamilton si è trovato sotto assedio da Alonso nell’ultimo giro della gara, tagliando il traguardo con soli quattro decimi di vantaggio sul furioso spagnolo.

Alonso non ha trattenuto il suo giudizio sulla situazione. “Questo dovrebbe essere P7 per me. Voglio dire, nessun rispetto per la bandiera rossa di ieri. Oggi, pista libera per loro. Forse troppo,” ha lamentato, chiaramente esasperato dal trattamento preferenziale che Hamilton ha ricevuto nel caos. Il suo ingegnere di gara, Andrew Vizard, ha rivelato che Hamilton aveva accumulato più di quattro infrazioni ai limiti della pista, spingendo Alonso a dichiarare con convinzione: “Cinque secondi, minimo.”

Il pilota dell’Aston Martin ha richiamato l’attenzione sui doppi standard in gioco in Formula 1, ricordando le sue esperienze con i commissari: “A volte, cercano di squalificarmi senza specchio, e ora tu non hai freni, e tutto va bene? Ne dubito.”

Con la FIA che conferma la penalità contro Hamilton, il sfogo post-gara di Alonso ha acceso un ampio dibattito all’interno della comunità di F1 riguardo alle regole di ingaggio e alla correttezza della condotta di gara. Mentre le conseguenze continuano, fan e esperti si chiedono: questo incidente accenderà una conversazione più ampia sulla responsabilità e la sicurezza all’interno dello sport?

Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti emozionanti mentre si svolge la stagione di F1, e non perdetevi le esclusive intuizioni dal paddock!

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariAston MartinFernando Alonsojamarr-chases-mercedes-maybachLewis Hamilton
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