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Isack Hadjar critique le « grincheux » Fernando Alonso après un intense affrontement au GP de Singapour !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octobre 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Isack Hadjar Slams « Grumpy » Fernando Alonso After Intense Singapore GP Showdown!

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 05: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 and Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR25 Mercedes battle for track position during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510050807 // Usage for editorial use only //

Titre : Isack Hadjar critique le « grincheux » Fernando Alonso après un affrontement tendu au GP de Singapour

Dans un échange enflammé qui a secoué la communauté de la Formule 1, le jeune pilote Isack Hadjar a répliqué au légendaire Fernando Alonso, le qualifiant de « grincheux » suite à leur intense bataille lors du Grand Prix de Singapour. La déclaration audacieuse du Français de 21 ans survient après la critique acerbe d’Alonso sur la conduite défensive de Hadjar, suscitant des interrogations et enflammant le débat parmi les fans et les experts.

Lors de la course électrisante sur le circuit de Marina Bay, Alonso s’est retrouvé dans l’obligation de dépasser Hadjar non pas une, mais deux fois. La première tentative a eu lieu au tour 3, lorsque Alonso a réalisé un mouvement audacieux dans le virage en épingle pour sécuriser la huitième position. Le deuxième dépassement s’est produit au tour 37, où un Hadjar en difficulté, apparemment aux prises avec un problème de moteur suspecté, peinait à maintenir la vitesse nécessaire pour repousser le vétéran expérimenté. La frustration d’Alonso a débordé lorsqu’il a sarcastiquement qualifié Hadjar de « héros de la course » par radio d’équipe, déplorant les deux tours qu’il a passés à suivre le pilote des Racing Bulls—un temps qui lui a finalement coûté environ cinq secondes.

À la suite de la course, Hadjar a maintenu sa position en s’adressant aux médias, affirmant : « Je veux dire, je ne l’ai pas poussé hors de la piste. J’ai gardé ça propre. S’il n’a pas apprécié ce combat, alors il est vraiment grincheux et il n’y a rien que je puisse faire pour lui. » Ses commentaires reflètent un jeune pilote qui n’a pas peur de s’opposer à une icône de la Formule 1, montrant une confiance qui pourrait bien définir sa carrière naissante.

Alors que la poussière retombait, Alonso a adopté une approche plus mesurée dans ses réflexions, sans toutefois revenir sur ses critiques précédentes. “Je pense qu’il a eu un petit problème de moteur, d’après ce que j’ai compris, sur les lignes droites – il était lent,” a déclaré le pilote de 44 ans. Il a souligné l’importance de la stratégie en course, suggérant que la défense agressive de Hadjar aurait pu entraîner des risques inutiles. “Parfois, certaines batailles, il faut savoir quand il vaut mieux se battre, quand il ne faut pas, car probablement le résultat final de la course pourrait être pire pour les deux, c’est sûr – mais pour lui en particulier,” a commenté Alonso.

Malgré leur affrontement, Alonso a reconnu l’esprit de compétition, en disant : “Donc oui, je pense qu’il y a eu un risque inutile, mais je comprends que c’est Singapour et qu’il faut se battre dur, et il a fait de son mieux, mais nous avons perdu du temps, c’est sûr.”

Dans un retournement surprenant, lorsque le commentaire « grincheux » de Hadjar a été relayé à Alonso, il a minimisé la tension. “Eh bien, certains mouvements à 300 km/h sont un peu limites à Singapour, mais tout le monde court comme il veut et il n’y a pas eu de contact, rien de tout ça, donc tout va bien,” a-t-il répondu, tentant de désamorcer la situation. Il a ajouté : “Ils ont une voiture très rapide, ils n’ont pas beaucoup de points, donc c’est plus leur problème.” Cependant, il est à noter que l’équipe Racing Bulls détient actuellement plus de points qu’Aston Martin, se classant sixième et septième au championnat avec respectivement 72 et 66 points.

Dans un autre rebondissement de la narration, Hadjar lui-même possède plus de points que le double champion du monde, avec 39 contre 34 pour Alonso. Cette dynamique fascinante met en lumière le paysage changeant de la Formule 1, où l’expérience rencontre l’exubérance juvénile, et où les rivalités peuvent s’enflammer en un instant.

Alors que le monde de la course digère cette dernière querelle, une chose est claire : Isack Hadjar ne recule pas, et le statut légendaire de Fernando Alonso ne l’exempte pas de la féroce compétition du paysage actuel de la Formule 1. Continuez à suivre cette rivalité qui se développe — elle va sûrement devenir encore plus palpitante !

Tags: 1958-formula-1-seasonAston MartinFernando Alonsoisack-hadjar-2racing-bulls-2
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