マックス・フェルスタッペン、シンガポールGPを揺るがすリアム・ローソンのクラッシュの中でスリリングなFP3を制す
驚くべきスピードと技術を披露したマックス・フェルスタッペンが、2025年フォーミュラ1シンガポールグランプリの高リスクなフリー走行3回目で勝利を収めました。このセッションはドラマチックな瞬間と激しい競争が特徴で、フェルスタッペンは1分30.148秒という驚異的なラップタイムを記録し、他のドライバーを圧倒する存在としての地位を固めました。
興奮は早くも始まり、マクラーレンのランド・ノリスがミディアムタイヤでペースを作り、最初の数分で1分31.021秒という印象的なタイムを記録しました。しかし、最終的にそのタイムに挑戦したのはフェルスタッペンとフェラーリのルイス・ハミルトンで、両ドライバーはイエローウォールタイヤの上でその実力を示しました。ハミルトンの1分31.448秒は及ばず、フェルスタッペンの驚異的なスピードは他の競争相手を引き離しました。
昼間の条件はレースシミュレーションには理想から程遠いものでしたが、チームは非常に難しいマリーナベイストリートサーキットでのグリッドポジションを確保するために、1周のペースを完璧にすることに集中しました。ドラマは、アンドレア・キミ・アントネッリが1分30秒台に突入した最初のドライバーとなり、最初に1分30.760秒を記録したことで高まります。しかし、彼はすぐにシャルル・ルクレールの1分30.651秒とノリスの1分30.292秒に eclipsedされ、最終的にはフェルスタッペンがセッションの最速ラップでその潜在能力を解き放ちました。
サスペンスを加える中、チャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリが、最終アタックでフェルスタッペンのタイムにわずか0.017秒差まで迫り、マクラーレンが連続タイトル獲得を目指すコンストラクターズチャンピオンシップの戦いを生き生きと保つ、ハラハラするパフォーマンスを見せました。ジョージ・ラッセルはトップ3を締めくくり、FP2での「奇妙な」クラッシュ後にターン16で自信を欠いたことを嘆き、彼の車のパフォーマンスに懸念を抱かせました。
トップ10には、アントネッリとノリスが1分30.237秒で同タイムを記録し、4位と5位に並ぶというスリリングな才能のミックスが登場し、カルロス・サインツ、イサック・ハジャール、ハミルトン、ニコ・ヒュルケンベルグが続き、半秒以内に7つの異なるチームが揃うという、トラック上の激しい競争を証明しました。
しかし、このアクション満載のセッションではすべてが順調というわけではありませんでした。リアム・ロウソンは、ターン7の出口でレイシングブルズのコントロールを失い、壁に衝突したことで、15分で赤旗を引き起こしました。この事故は、チームが予選までに彼の車を修理できるかどうかに疑問を投げかけており、重大なウィングとサスペンションの損傷が報告されています。
ドラマをさらに加えるのは、ハミルトンに関する潜在的な赤旗違反が審判によって調査されることになり、すでに電撃的なイベントにさらなる興味を加えます。ロウソンの不運なミスを除けば、フランコ・コラピント、サインツ、アレックス・アルボンなどの他のドライバーもターン14でトラックを外れる瞬間がありましたが、大きな事故には至りませんでした。
シンガポールで日が沈むと、ファンをハラハラさせるスリリングな予選セッションの準備が整います。緊張が高まり、賭けもさらに高くなっている中、レースのカウントダウンが始まり、すべての視線はフェルスタッペンに集まります。彼はこの魅力的な選手権バトルで自らの優位性を維持しようとしています。
