Lando Norris hat einen enttäuschenden Freitag beim Singapore GP: „Ein schlechter Tag“
In einer erstaunlichen Wendung der Ereignisse sah sich Lando Norris, der hart umkämpfte Titelanwärter in der Formel 1, nach einer schwachen Leistung während der Freitags-Trainingssessions für den mit Spannung erwarteten Singapore Grand Prix mit Frustration konfrontiert. Der McLaren-Star, der die Fans zuvor mit seinem Können auf dieser Strecke begeistert hatte, beschrieb den Tag als „schwierig“ und spiegelte damit einen krassen Gegensatz zu seiner triumphalen Vergangenheit wider.
Norris, der in beiden Trainingssessions nur den fünften Platz sichern konnte, musste zusehen, wie seine Rivalen glänzten, wobei der erfahrene Aston-Martin-Fahrer Fernando Alonso den ersten Platz in FP1 belegte, während sein eigener Teamkollege, Oscar Piastri, in FP2 die Führung übernahm. Als ob das nicht schon genug wäre, markierte eine Kollision mit Charles Leclerc in der Boxengasse einen katastrophalen Abschluss von Norris‘ Tag, was zu einem beschädigten Frontflügel und einem mühsamen Kampf führte, seinen Rhythmus wiederzufinden.
Nach dem Training war die Anspannung spürbar, als Norris sich entschied, über die Kollision zu schweigen, aber seine Verärgerung war unübersehbar. Letztes Jahr dominierte er den Singapore GP von der Pole-Position aus, aber diesmal beklagte er: „Es ist einfach ein schwieriger Tag für mich, ich fühle mich mit dem Auto nicht besonders gut. Ich vermisse all die Empfindungen, die ich hier letztes Jahr hatte. Es gibt also viele Dinge, an denen ich arbeiten muss – einfach ein schlechter Tag.“ Seine Leistung – sechster in FP1 und fünfter in FP2 – war weit entfernt von dem Standard, den er in den vorherigen Saisons gesetzt hatte.
Der innere Druck stieg weiter, als Norris seinem Renningenieur Will Joseph sein Unbehagen über einen Abstand von 0,483 Sekunden zu Piastri am Ende von FP2 mitteilte. „Mein Auto ist nicht um eine halbe Sekunde langsamer, oder? Mein Fahren ist um eine halbe Sekunde langsamer“, gab er zu und zeigte damit seine selbstkritische Natur zu Beginn des Wochenendes. Er fuhr fort: „Oscar ist schnell, also habe ich nichts zu beschweren, außer dass ich einfach nicht besonders gut gearbeitet habe.“ Diese ehrliche Reflexion unterstreicht seinen Willen zur Verbesserung, selbst inmitten von Widrigkeiten.
Im Gegensatz dazu genoss Piastri eine völlig andere Erfahrung und erfreute sich an seiner starken Leistung, die seinen Status als Meisterschaftsführer festigt, mit einem Vorsprung von 25 Punkten vor Norris und nur noch sieben Rennen in der Saison. Die FP2-Session des jungen Australiers war besonders beeindruckend, da er nicht nur die Zeitenliste anführte, sondern auch eine beeindruckende Anpassungsfähigkeit mit dem Auto zeigte und nahtlos zwischen weichen und mittelharten Reifen wechselte.
„Ich habe am Ende auf den mittelharten Reifen meinen Rhythmus gefunden und dann fühlten sich die weichen gut an“, äußerte Piastri optimistisch. „Es gab obviously nicht viel repräsentatives Renntempo, aber das Auto war in einem guten Zustand. Ich habe das Gefühl, dass ich heute viel gelernt habe, und das ist das Ziel des Trainings. Es war also ein guter Tag.“ Seine optimistische Haltung ist ein auffälliger Kontrast zu Norris‘ Frustration und zeigt die unberechenbare Natur des Motorsports.
Während sich die Teams auf das Hauptevent am Sonntag vorbereiten, wird das Spotlight zweifellos auf Norris liegen, während er nach Wiedergutmachung strebt. Wird er sich von diesem holprigen Start erholen und seinen Wettbewerbsvorteil zurückerobern, oder wird Piastri weiterhin das Wochenende dominieren? Mit den Einsätzen höher als je zuvor warten die Fans gespannt auf das aufregende Duell, das sich beim Großen Preis von Singapur entfalten wird.
